Каптур.Клуб → Удаленный запуск с брелка сигналки

а вдруг война? и конфискуют .... согласен в одном если функция есть она должна быть работоспособной - а пользуюсь я или нет - мое дело !!!!!! вот мне и не понравилось что автозапуск "кривой" какой то надо всегда помнить как оставить машину сделать кучу правильных манипуляций про которые летом забудешь .... в наше время у детей даже наручные часы смарт с способностью делать звонки а тут супер пупер сига как ее позиционируют а банальная забывчивость может бедой обратиться !!!!! я 2 года ездил и запускал и лишь сейчас узнал что если бы не баловался с сигой то и не узнал что граната в одной руке а чека от нее в другой и почему нельзя при автозапуске снять сигнал с датчиков скорости или АБС И ПРЕКРАТИТЬ ЗАПУСК МНГНОВЕННО !???? это не удорожает систему но обезопасит дополнительно .... лан ... не столь важная деталь моно и без нее жить и спать спокойно (забыл картошку в багажнике открыл дверь - надо помнить что по новой программировать ... нееее это говно!!!! а не автозапуск) а при минус 30 каждый час надо прогревать нахер это надо легче снять аккумулятор У нас -30 бывает но редко - я всегда снимаю аккумулятор я даже сделал спец быстрый сьём без гаечных ключей только руками ... и сто процентная гарантия хорошего запуска и + экономия топлива на прогревах да и аккумулятору легче ... согласен кто на севере живёт там да не натаскаешься но на северах и "подход " к технике другой заточенный под морозы а у нас мороз максм. на неделю ну две и то днем отпускает .... НО- спасибки за неравнодушие!!!!!! посмотрю будет настроение мож и перепрограммирую но пока СТРАХ У МЕНЯ В ГОЛОВЕ !!!!! ПЕРЕЖИТЬ НАДО - удачи

 

Открытие дверей не сбрасывает настройки штатного автозапуска, сбрасывает только старт двигателя.

 

открытие дверей сбрасывает - программную нейтраль - а это означает что дист и авто. запуск с брелока сигнализации не возможен Речь идет о автозапуске с сигнализации а не со штатной системы каптура если программная нейтраль деактивируется открытием дверей или иным способом то необходимо по новой запускать двигатель и производить все манипуляции "программной нейтрали " - это только для механики с автоматом проще

 

вся жопа в том что мы сами напихали в машину чё надо и не надо а теперь мозги себе и другим делаем нафига сига с автозапуском если есть штатный автозапуск !??? а теперь жалко потраченных денег вроде и опция есть а толку ноль от нее (я конечно не тратил денег - машина б\у да и не стал бы ставить такую сигу с наворотами которая дублирует штатные системы - купил дешевле типа от хулиганов а профи угонщику все сиги это так семечки ) а вся байда у меня - я просто такой по натуре - пока до "корня" не докопаюсь не успокаиваюсь !!! это хорошо но и плохо одновременно

 

Сига с автозапуском и штатный автозапуск это две большие разницы.

 

Должно быть примерно так:

Только здесь авто глохнет при закрытии двери, а у вас при постановке в охрану (зависит от настройки сиги). При затягивании ручника загорается светодиод сиги? Это значит, что вкл поддержка зажигания. Если нет, то сига не видит ручник, или поддержка может выполняться по другому, например нажатием кнопки брелка

 

с точки зрения конкретной функции - различие лишь в обратной связи и расстоянии действия, особенно если свзь по GSM у сигналки есть.

 

да это всё понятно !!!!!! просто я выявил одну деталь - "балуясь" с сигой!!!! Если остановиться (двигат.работает скорость на нейтраль ) - поставить ручник - заглушить кнопкой старт стоп из салона - выйти из машины (а перед выходом воткнуть как бы случайно скорость) - машина встанет на сигнализацию - произвести дистанционный запуск от сигнализации - машина запускается и едет !!!! (всё что описал производится с сигнализацией!!! не со штатной системой авто) штатная система дист.запуска работает правильно и на скорости не заводится !!!!! и при любой попытке запустить на скорости не запускается т.е. - программная нейтраль в моем описанном случае - выполнена не правильно!!! тогда почему машина запускается ?????????

 

разница одна !!!!! - штатная система - не подводит она унифицирована на конкретную модель авто и хорошо проработана в процессе проектирования ....А вот все сиги и их автозапуск имеют особенность подводить из за универсальности установки под разные модели авто - и если не учесть во время установка маленькую особенность конкретного авто - может без хозяина уехать !!!!! и чаще "уезжают" именно от ошибок при установке сигнализации (именно эту ошибку я и пытаюсь найти) запуск от сиги у меня работает но - коряво!!!! (сейчас эту опцию у сиги я отключил пока не разберусь ) и еще мне не нравится что я должен держать авто с работающим двигателем до тех пор пока я не выйду из машины и не поставлю на сигнализацию сам с кнопки на брелоке - постоянно в бошке надо держать порядок соблюдения программной нейтрали - чего кстати нет в штатной системе - там главное ручник поставь при любом "положении "двигателя и коробки

 

Правильно установленная и настроенная внешняя сигнализаця тоже в курсе про постановку на ручник и включение передачи должна быть и реагировать на такой косяк соответственно.