Каптур.Клуб → Задняя передача

Где-то писал, что иногда приходиться выжимать сцепление два раза. Конечно, нормой это не считаю, но не так часто это происходит, или привык уже не замечаю.

 

Подскажите, а как у кого вообще на МКПП6 передачи включаются, если быстро включать? У меня если медленно ок, а если быстро без паузы включать следующую, то небольшой не то хруст, не то сопротивление.
Это норма или нет?

 

У меня, вроде, нет звуков, и включаются мягко, без проблем. Кто-то писал, что было такое, решилось доливкой масла в КП до уровня. Проверь уровень.

 

На ТО-0 проверяли уровень по моей просьбе, сказали что все ок.

 

Ну тогда надо пытаться у них и искать решение проблемы. Хотя ответ предполагаем - ЭТО НОРМА. Но повторюсь, что лично я не ощущаю ни хруста ни сопротивления.

 

Угу, они так уже и ответили. Вот думаю что делать. На крайняк думаю какую-то экспертизу заказать, чтобы подтвердили или опровергли наличие дефекта. Только пока не очень понимаю у кого, где, как и сколько будет стоить. Ну и потом уже к дилеру.

 

У официалов всегда все в норме. У меня синхронизаторы плохо работали, зубья шестеренок при быстром переключении хрустели (как будто сцепление "ведёт"). Сейчас залита медная присадка и все включается мягко без хруста и и рычаг стал мягче из фиксаторов выскакивать. Эффект проявился буквально через 100-200км.

 

Во-во, у меня тоже самое. Решилось медной присадкой, даже масло не меняли?

 

На УАЗике буханке с двойным выжимом так же ездил)
Мне кажется не нормально это, на современном авто так ездить, тем более легковом.

 

Масло не менял, при смене колёс на лето добавил в коробку присадки и все.