Каптур.Клуб → Kaptur 2.0 МT 4x4 Style [Orange] VS раздолбанные дороги Л.О.

Если бы вы были повнимательнее, то могли бы увидеть, что за всех я и не говорил.

Где тут про всех сказано? Я излагаю свое личное мнение, которое никому не навязываю, привожу пример из личного опыта с цифрами. Как поступите лично вы или кто-то другой-мне все равно. Я лишь согласился с автором темы и высказал свое мнение.

Сэкономленные при покупке деньги и гораздо меньшая потеря стоимости в дальнейшем-покроют с лихвой расходы на устранение какой-либо неисправности, к тому же если машина свежая-двух-трех летка то все косяки устранимы по гарантии. Главное проверить кузов качественно на предмет ДТП и юридическую чистоту и чтобы машина вовремя обслуживалась у дилера с отметками в сервиске, а не у дяди васи в гараже, чтобы не было повода для отказа в гарантии.

Поэтому я и пишу, надо не в газете по объявлению подборщиков искать, а обращаться к так сказать "медийным лицам", как пример тот же Шелков выше, у нас это например Серега Автопоиск74 в Челябинске. Тоже рекомендую почитать и посмотреть на драйв2, также он вконтакте есть и еще много где, можете погуглить.

 

Спасибо за советы, но пока есть возможность - воздержусь от вторичного рынка...

тоже, конечно же, IMHO

 

Подписан на него, просто мастер своего дела. Долго его уже смотрю. как же много всяких случаев. Только не Михаила, а Максима.

 

Точно, ошибся)

 

Личное мнение.
Не нравится садиться в уже кем-то пропуканое сиденье.
Поэтому всегда только новые авто. Ну вот такой пунктик.

 

Наверное и начинал с нового mercedesа?

 

Да.

 

Вчера пересел на чёрный VW Tiguan 19 года, комплектация offroad + пакет инноваций. Похож на шкоду, что и не мудрено - платформа-то общая, но он повыше и какой-то более массивный. Впрочем, это не только ощущение, он и правда более тяжёлый.

Мотор такой же как в шкоде - 1.4 турбо, выбор осознанный. Данную тушку разгоняет на секунду дольше октавии. Коробка DSG, только не "сухая" 7-ступенчатая, а "мокрая" 6-ступенчатая. Колёсья здоровые - R18, что нелогично и для меня минус, но является частью комплектации.

Достался он мне случайно Ну, вернее я смотрел в сторону кодиак-тигуан, листал объявления. Увидел фольксваген 19 года с пробегом 6500 км в нужной комплектации, продажа от оф.дилера. Многим кажется, что такие машины подозрительны, но на самом деле люди иной раз сдают годовалые и даже полугодовалые машины без всяких косяков.

В общем, созвонился и поехал посмотреть. План был заехать в 1-2 салона фольксваген, на примете был ещё один кодиак в жирной комплектации, но не механике - с ним не срослось, оказался в резерве, а дальше собирался доехать до Сузуки и прицениться уже предметно к SX4. Вещь, кстати, хорошая и стоит с учётом скидок где-то 1,5 (бустерджет 1.4, 4х4 которая, в максималке).

Приезжаю к первому ОД, нахожу менеджера с кем говорил по телефону. Девушка ведёт меня на 4 этаж смотреть машину, они у них там все наверху в тепле и уюте. Ходим по этажу, а тигуана-то и не видать. Она звонит коллеге: "А, что? час назад продали?"... Ну отлично)

И тут выясняется, что есть ещё один, тоже 19 года и с пробегом 9000, только что сданный в трейд-ин, буквально накануне вечером, ещё нигде не выставленный. Ну а что? Давайте посмотрим.

Спускаемся обратно вниз, в уголке двора стоит чёрный тигуан с шильдиком offroad и архангельскими номерами. Я спрашиваю: "Хорошо, вот стоит он тут у вас такой красивый, а чего за комплектация, что в нём есть?". "Так а давайте посмотрим!", - молвит девушка - сама не знает) Ладно, ключи в салоне - открыто, обнаруживаю бесключевой доступ, полный привод, адаптивный круиз и динамический свет + электропривод багажника. Спрашиваю: "а какой хоть мотор здесь?". Менеджер, пожимая плечами, по телефону: "Лёёёш, а вот тигуан он с каким мотором? А? Его уже едут смотреть?"

Короче говоря, ценник меня устроил, предоплату оставил, вчера забрал.

При осмотре порадовала сигнализация с автозапуском (про которую менеджер тоже была не в курсе). А при оформлении КАСКО (параллельно с выдачей) радовать перестала - один ключ оказался зашит под торпеду). Велел вытащить, что успешно получилось т.к. северные установщики оригинальностью не отличаются и ключ нашёлся за несколько минут, был вытащен рукой без разборки чего-либо (отличная установка, браво ОД, но в моём случае это плюс).

Ну и вот. Тигуан.

Адаптивный свет и круиз - крутая штука, оценить уже успел. Разгоняется сам, тормозит и полностью останавливается сам, свет интересно переключает, когда едешь по трассе за кем-то и без встречки, горит одна часть дальнего, когда встречка он секторами переключается чтобы не слепить, когда никого нету полностью светит, в общем выглядит интересно и по трассе с таким пилить более комфортно

Динамика между шкодой и каптюром, быстрее рено, но медленнее октавии, как по мне, так вполне достаточно для комфортной езды!

Шумноват вот только. Но.. это решаемо) Посмотрим, если приживётся, то может тоже сделаю шумку. Ещё не хватает штатного вебасто, но они вообще редко в тигуанах мне попадались, на шкоде как-то чаще, видимо пакеты иначе перетасованы. Но может я ещё верну к жизни автозапуск, сигналка какая-то ведь уже есть) Осталось только со страховой это утрясти.

Номера со шкоды решил перевесить (случайно достались одинаковые цифры), раз уж выпали, то пусть будут. Это теперь удобно, если машина на учёте, новые номера можно получить не показывая машину. Просто пишешь бумажку, платишь пошлины (номера + св-во + запись в птс) и тебе дают новые номера, новое СТС, а на старые и не смотрит никто. На вторую машину нужно всего 2 пошлины: за СТС и запись в ПТС, а старый номер в заявлении указываешь сам - "прошу присвоить гос.номер такой-то". С 2020 года отменили сдачу номеров на хранение, владелец хранит их у себя. В общем за час управился, очереди не было

Такие дела.

 

Отлично, что что так быстро срослось!
Поздравляю!

 

Поздравляю! И хорошо что нравиться. Правильной дорогой следуете ТОВАРИЩ!!!