заказал клапан (лень искать по магазинам) ну и щетки новые а пока просто взял цыганскую иглу и отрегулировал направление струи из форсунки заднего омывателя - направил наискось к центру стекла - теперь пока щетка доходит до струи все стекло облито лучше и на много лучше конечно треть хода щетка идет скажем по сухому но полос нет за два прохода чисто ... конечно если спойлер снимать буду то надо приготовить веерную форсунку или две врезать - подобрать короче надо - этот брандспойт мне все равно не нравится льет много сильно но бестолково
Вам в Сталинграде о березовых почках ничего не известно, но даже у Вас есть тополиный пух, облепиха, ива. Вот все это летит в печку и потом шуршит на вентиляторе, а когда фильтр меняешь - высыпается в салон.
не знаю уж не раз вскрывал продувал - очень мало ... дело хозяйское конечно но я смысла не вижу с таким же успехом моно установить сетку снаружи - ее легко чистить открыв капот и не видно - по моему куда более удобно и практичнее да и снять к примеру зимой просто ..... Ну да ладно с сетками ... я тут "конструкторам"(реальное КБ)- ТЕМКУ ПОДБРОСИЛ - как сделать распыление задней форсунки такой то конструкции(описал нашу штатную) с лучшими характеристиками по отношению к площади смачиваемой поверхности при условии что давление жидкости ну порядка 1 кг/см как можно с наименьшими затратами и минимальной переделкой !!???? - ответ дали где то после обеда (озадачил утром) .... установка завихрителя перед жиклером ... или непосредственно как моно ближе к жиклеру, можно в штуцере , можно в подводящем шланге но у самого штуцера ... и примерно простейший вариант это полоска стальная скрученная винтом входящая в диаметры своего посадочного места сея спираль в итоге должна иметь один полный оборот по отношению к своей длине - желательно .... Надо делать пробы на распыл не обязательно на машине а просто взяв аналогичную форсунку и мастерить завихритель добиваясь наилучшего распыла и определение места его установки в хорошем случае должна быть конусная средне - дисперсионная форма распыла жидкости (мне бла интересно ???? а что реновазовские конструктора вообще делают? ??? если люди которые занимаются не стандартным оборудованием химической промышленности - легко и просто находят простые решения - смешная страна!!! грамотный талантливый народ - но бездарные ................. как же мы в космос то полетели????
кстати - тополей у нас много но я ни разу не видел пуха в том количестве что бы требовалась дополнительная установка сетки так - малость абсолютно не мешающая вент системе вы сами то посмотрите - это как надо засасывать что бы листья пух перья туда влетали????? даже 4 скорости мало ввиду большого входного сечения да что то попадет конечно но сравните размеры проёма фильтра и того что попало !!!!! это мизер не достойный суеты и внимания
Значит Вам сетка не нужна. Это у нас когда сережки березы рассыпаются, то семена проникают везде примерно как тополиный пух, только не сдуваются.
Через полгода после покупки автомобиля (май-октябрь включительно) поменял салонный фильтр. Чего там только небыло!!! И пчелы, и тополиные почки, и березовые, и мухи и всякое дерьмо типа кусочков листиков и т.д. Сам фильтр весь забит. Жалею уже, что не сфотографировал. Поставил сетку, на каждом ТО теперь немного пыли выдуваю.
Вы то в лесу живете а у нас степь и три тополя только пыль песчано- земляная ...наши березы - это горбатые кустарники не выше каптура !!!! какие нафиг почки - ПРАВДА НЕ ВРУ ЗА 5-6 МЕСЯЦЕВ ВЕСНЫ ЛЕТА - НУ МАКСИМУМ одна пчела одна муха два маленьких листочков ну и три четыре паутинки пуха ....фильтр да пылью забит напрочь!!!! продувать нет смысла даже только замена
Вот обсчём и речь! У всех условия разные! Был в ваших степях (пять лет в КапЯре), у вас да, только пыль, но это если в степи! А в городе, то мошка, то тополя...май-июнь веселый период!!!
а у нас благодать, воздух чистый-чистый как слеза, можно без фильтра ездить, высунув морду в окошко....
