Каптур.Клуб → Моторное масло

У Рено живучие двигатели. Пойдет любое мало-мальски приличное масло, главное соблюсти разумные сроки замены.

 

в капе ещё не скоро менять, а в сандерика elf sxr 900 5w40 залил

 

Спрашивал.Примет.

 

Денис ... вот зачем тебе это ? (именно по этому нас Россиян и боятся везде!!! нам как не говори что так правильно - мы делаем по своему ) - ну полно масел на которых есть одобрение от Рено - ну и лей их !!!! тебе чё вкус не нравится ? и цены разные от 1300 до 6000 соизмерив свой кошелек и надобность применения в Каптуре - ты всегда найдешь не дорогое но приемлемое масло и никакого геморроя не будет ... я так вообще - лукойл люкс синтетику дешёвую лью - не тот двигатель что бы хренармотеки и супротеки лить - один хрен подохнет в срок не позже не раньше лучше фильтр меняй чаще и масло а не дорогое моно и чаще менять не так жалко движки то у нас "паровозы" и не надо из них высокофорсированные наддувные делать ты на тахометр смотришь ? какие макс обороты у тебя ? вот и то то выше 4500 редко шкалит и заливать в "тяни толкай" дорогущее масло просто смысла нет это все одно на руки в мазуте золотой браслет надевать - толку и значимости не придаст да если и маникюра нет и под ногтями грязь так воощеееее .......забыл дописать - я в год в среднем при пробеге в 20тыс меняю масло три раза и никаких проблем нет а фильтр меняю шесть раз - ни угара ни протечки пока нет и долива тоже нет уже почти канистру из остатков собрал ... не надо экспериментировать оплата будет за твой счёт и твоими нервами

 

он не только рекомендует - он двигатель разрабатывает с учетом характеристик имеющих место масел на рынке о чём информирует пользователя в разделе смазочные материалы мануала ... и думать что применив масло по слухам лучшее и от этого что то станет лучше - а эти придурки инженеры не знают про это смешно ... а уж что что а двигатели 1.6 и 2.0 что на капах - так они давно проверены не только в лабораторных условиях это пенсионеры которые прожили долгую жизнь и их особенности и болячки хорошо известны и про любовь к особому маслу у них нет - важно что бы оно было и менялось а запороть моно и на пуперском масле и чаще так и происходит от не знания заливая масло для оборотистых двигателей в тихоходы или на оборот ( нам балбесам изготовитель указал допустимый диапазон масла и не надо искать приключений - цена приключений офигительная просто - см. цены на запчасти ) я просмотрел охренел - дешевле новую бибику купить

 

Вот Лукойл я бы вам не советовал, все-таки у нас гидрокомпенсаторы на клапанах стоят, а у этого масла очень много нагара оставляет на стенках двигателя.

 

На 1,6 нет гидрокомпенсаторов.

 

Эх... Весь-весь Лукойл? Прям весь-весь? Прям и минералка, и полусинь, и кряк, и ПАО синь? Прям вот весь? И вы лично попробовали все? И у Вас нагар? Или все-таки картинки из тырнетов?

 

Ладно уж, предположим, что речь про 2 литра. Но чтоб вот прям вся линейка масел была шляпой...

 

Lukoil Genesis Polartech 0W-40 что Вы думаете о качестве этого масла? У него содержание серы 0.228 - низкое содержание серы - современный пакет присадок и чистые от серы базовые масла. Я думаю нагара от этого масла не будет.И другие показатели у него на высоте.