Каптур.Клуб → Бензиновый двигатель F4R 2.0 (143 л.с.)

Этот запах появился не после проезда по лужам, сырому асфальту? У меня после такого бывает запашок. Связываю с попаданием влаги на резонатор или катализатор и ее испарению. И меня чувствуется он в салоне, запах.

 

Не видно, какой у Вас двигатель, но на 2,0 у многих эти болты сопливят. Вот тут есть способ борьбы: http://kaptur.club/threads/postoronnij-zvuk-pod-kapotom.426/page-12#post-38958

 

Да, может быть. Лужи везде, т.к. "дороги", ямы, осадки, забитые сливы, "зима" в этом году.
А капли масла на крышке?

 

К чему стесниьельность, адрес в профиле указать?
Морозы были, масло недавно меняли (доливали)?

 

Да, простите, F4R (Kaptur 4WD, 2л., 2017).

 

Тоже хотел написать об этом. И тоже склоняюсь к попаданию влаги с дорожными реагентами на катализатор.

 

Эта болячка ещё на первом 2л Дастере проявлялась. Помнится меняли прокладку на ТО, но потом всё равно сочилась, не сильно, протёр и забыл на пол года, ну типа до первого открытия капота. На Каптюре сейчас тоже есть, не напрягает.

 

В СПб в эту зиму сильных морозов в общем-то не было.
Масло менял в июле 2019 (меняю раз в год, Castrol Magnatec 5w-40). Масло где-то по середине между засечками щупа, поэтому - не доливал.

 

Это лучше в профиль вписать - потом лишних вопросов не будет.

 

Слышал, что течь опасна, если масло попадет на ремень ГРМ и тогда ему быстро придет конец, но у меня течь не большая (да, верно "сопли") и была с другой стороны.