Каптур.Клуб → Моторное масло

а по маслу - мое мнение - лишь бы не контрафакт и цифры на канистре соответствовали ну или близки были к реальному составу всё !!!!! а там я сам решаю ползаю как червяк залью одно ... если вынуждают в общем потоке постоянно держать обороты - залью иное ...а если не хочу голову ломать - тупо то что написано в рекомендации и к финишу(капиталке) все варианты придут одновременно основной то показатель это качественное масло !!!! и если оно соблюдается похер остальное (моя жена кисель может сварить любой вязкости !!!! только один я выпью с удовольствием а от другого с горшка не слезу )

 

Каждому своё нужно, желательно масло самое качественное с нужными допусками за умеренные деньги, а все остальное от лукавого ))

 

Приветствую!
В переди ТО 0, от интересно, что сейчас льют дилеры?
На заднем стекле красуется наклейка Elf . А проскакивала информация, что теперь Renault рекомендует Кастрол.
Может привезти свое Эльфовское?

 

Вчера делал ТО О , только на Сандеро, кастрюли нет, только Эльф.
РТДСервис.

 

У меня в заказ-наряде эльф-мотрио. Уж не знаю, одно это и то-же или нет, я просил залить Эльф. Они залили мотрио. И написали Эльф-мотрио.

 

Рено уходит с Эльфа .
Уж с месяц как , "писулю" прислали .
А насчёт наклейки , первым делом - её отклеил .
Лишний элемент )))
И да , в моём движке - Эльф.

 

Через щуп замени в любом сервисе, фильтр не меняй, если так то 0 нужно, масло эльф, Лукойл с допуском Рено и Мерседес.
На то 1 поедешь к од там уже попрощаешься с деньгами.

Дело хозяйское, хочешь неси своё, узнай сначала разницу в цене, мне например од делает цены на масло и расходники как в обычных автомагазинах, если хочешь и аналоги предложат если подешевле, поэтому смысла тащить своё не вижу.

 

У меня "свое" подарочное, как и фильтры. А через щюп, пусть таксисты меняют.

 

Вопросы Вы конечно задаёте не такие -умные-как ответы даёте. Прям эстет по замене масла)))

Фильтр относительная штука тк часто открывается обратный клапан особенно зимой и все что там скапливается скопом попадает систему смазки и тд, тк что Вы его хоть 3 раза за 15 тк меняйте особых улучшений не будет и хуже то же.

А какая разница в методе, если при любом заливается одинаковое ко-во масла ???

Возможно у Вас с машиной пока ещё конфетно- букетный период )))

Тут многие ребята меняют масло через 10-15 тыс а Вы про 0 то говорите которого в официальном регламенте нет, катайте масло до 5-7 тыс как раз на этом перобеге у всех приход мощности появляется, вот и замените масло, хоть своё хоть чужое.

 

И я тоже меняю через щуп. И более полно опустошается картер.