Каптур.Клуб → Штатная резина Pirelli и Continental

Я на Rotiiva AT смотрел, но чего то не рискнул. Отзывы не однозначные.

 

https://mosautoshina.ru/catalog/tyre/general-tire/grabber-at3/215-65-16-103-S-C-100/ - оценка 4.47/5

https://mosautoshina.ru/catalog/tyre/nokian/rotiiva-a-t/215-65-16-102-T-XL-/- у нокиана ниже, 4,4

 

Приветствую!
На моём контике есть буквы M+S на сколько я правильно понимаю -> грязь и снег. Т.е. До +5 градусов можно кататься и не менять на зимку?

 

Там снежинки нет... Но я до 0 не парюсь.

 

Ну тогда , снова отпишусь ))
Не первый раз это озвучиваю.
В первую зиму решил проверить штатку (у меня Пирелли) .
Без проблем , так зимние и не купил .
Сейчас уже четвёртую зиму на штатке (правда то что было в этом году и зимой то - не назовёшь)

 

M+S, это типа всесезонка, зима-лето. Ну я не знаю, если в Ростове на Дону шипы нужны зимой, она хоть есть? У меня сын в Краснодаре липучку брал, смеётся типа и она не нужна в городе, лишние траты. Ну я так навскидку вспомнил Мазда Трибьют 4х4 свой, 4 года на всесезонке, я на ней проблем вообще не ощущал, не помню, наша Кама, ну вобщем типа того. На 5 год кинули в администрацию, пришлось шипы прикупить для безопасности перевозимых. Правильно Сергей пишет выше, катается без проблем. Конечно всё зависит от региона проживания и эксплуатации авто.

 

В начале апреля заканчивается гарантия на авто, 3 года с покупки и пробег на пороге 43000км. А в подвеске чувствуется надо что то перебирать, на лежачих спереди с водительской стороны сильный скрип (резинки такое ощущение) + на неровностях побрякивание малое, а бесплатная проверка подвески визуально вывешенной на подъемнике показала люфт заднего колеса (подшипник).
А ситуация усугубляется тем что зимняя резина (Sailun) на дисках от X-Trail T30, где вылет на 5 миллиметров больше штатного, и это думаю веская причина для ОД отказать мне в гарантии.
Так что придется в субботу переобуться в штатные диски на штатной резине Pirelli Scorpion Verde All Season и так ехать к ОД на ТО-3 (последний визит к ним).
Неделю назад записывался и погода то уже располагала, снег почти весь стаял (даже ледяная колея раскисла и сошла), дороги вообще сухие и чистые. Ну в общем самое то уже и сменить резину и до катать так до начала лета.
А вчера все поменялось, в плане погоды, Снег валит до сих пор, ну уже хотя бы меньше, температура ночью -5 днём около 0 +1.
Вот такая красота
Но планы менять не будут, в 3-4 кварталах от ОД перекину колеса, а вот менять ли обратно на зимние надо смотреть "по месту", может и рискнуть и неделю ездить не далеко и аккуратно.

 

Приветствую.
У меня такие. 1 сезон отбегал на них.
На передних стерлась одна циферка в 20%.
По эксплуатации (апрель - ноябрь ~ 25т.к.м.),
Летом при старте срываются в букс.
Дождь, держат хорошо.
По грязям не лазил, но по грунтовке тоже идут нормально.
Тормозят хорошо.
Не слишком шумные, для АТ.
Из недостатков, отбалансировались по 15 20 грамм на колесо.

 

Ну если 1520 г на колесо то это печалька, а 15 - 20 г. на колесо это очень хороший результат хоть для R16 хоть для R17.
При покупке авто в салоне подарили нокию нордман 7 так 3 колеса норм, а одно замучался крутить 70 гр. на колесо и подругому никак. А у меня станок балансировочный с оптимизацией.

 

Ну конечно по 15грамм и 20грамм.
Я собственно не о балансировке.
Сама посебе Rotiva АТ нормальная резина.