Каптур.Клуб → Болтаем о Каптур или Крета

От меня не зависит, просто привел пример, что Шкода устанавливает ДСГ и не тока на Кадиаке))

 

Странно ловца Ноя все еще не видать)) по всем повадкам ужО пора

 

Ага.

 

Почти со всем в том посте
Считаю, что ваг не только обещает 10 лет по дсг, но и делает.
А про подопытных, совсем не факт, что покупая современный 8-ст. автомат, ты не становишься подопытным )

 

Так я определился У Кодьяка нет выбора в этом смысле, поэтому ДСГ, но если бы выбор был, на Кодьяке предпочёл бы автомат. А пока вообще пофиг, нет у меня Кодьяка Была бы возможность, взял бы и с DSG.
А из больших ВАГоподобных мне больше Террамонт нравится, там и автомат как раз )

 

Делает и одни косяки убирает, другие добавляет, ваг он такой ваг, всё что то придумывает))) Ну ни хотят они больше делать беспроблемные машины. Айсин вроде как в автоматах собаку съел, не должны накосячить, сама императорская тойота у них его берёт. На камрюхи тоже вроде как о восьмиступенях тоже ставить начали. А вагу что, убытки в 31 лярд отбить надо за чадящие дизеля, не когда им думать о долговечности)))

 

Ноем запасается, вдруг перерывы в снабжение наступят)))

 

Да вроде объявился)) по ходу наши писанину читает А Ной как и дорогие макароны не исчезнет с прилавков

 

Ну сейчас за Ной мне выскажут)))

 

И, к сожалению, они ломаются и у тойоты.
На камри 3.5 литра обычное дело. А вот недавно у ярдрея видео появилось с новой камри 2.5 литра со сломанным автоматом. И дилер свалил всё на девочку, которая рулит той камри. У экспертизы там иное мнение пока.