Каптур.Клуб → Регламент технического обслуживания Рено Каптур / стоимость ТО

для тех кто любит читать!!! по тому какое залито, только од душить!!

 

Или если есть знакомые на "автофрамусе", может скажут чего

 

Гарди оба эти масла не ахти , характеристики у них ниже средних , если сравнивать с конкурентами . А вот можно ли поменять на масло другого производителя это вопрос . По идеи да , но с гарантии слетишь . Кстати у нас очень удобно менять масло в коробке через шланги радиатора .

 

ATF ELFMATIC G3 не льют на заводе.
ATF RENAULTMATIC D3 SYN наше масло в АКПП

Так никто не делает.
Кто-то спрашивал про регламент, так вот его нет ... Не меняется масло в АКПП от слова " ваапще". Это со слов дилера.
Кто хочет менять масло самостоятельно, то по всем показателям инета, народд и сервисы рекомендуют это делать раз в 40-50ооо км ,
потом масло в АКПП темнеет и к 100-ооо масло вряд ли кто будет менять. Очкуют.
Но в 40-50ооо км машина еще на гарантии, и вряд ли кто туда специально полезет...
Хотя многие соскочат уже к этому сроку с гарантии дилера... на свой страх и риск...
А многие не полезут, потому что дорого окажется по цене )))
Кто-то не полезет, потому что сервисная книжка, а кто-то потому что - "а скоро все равно продавать..."
По замене масло в АКПП много всякого написано.

 

решено!!! меняю в 45 - 50 через пробки!!

 

Делают на специальном аппарате .

 

О !!! Вы единственный кто вспомнил про аппарат. Но че-то за последнюю пятилетку я про него и не слышал ни от кого , ни на одном автоклубе, автофоруме и т.д. В Рено народ вообще не охотно масло в АКПП меняет, а если и меняет то частично... 2,5 -3 л слил / пролил , столько же залил/пролил.... и катают снова, тыщ 10...махнут еще раз. ТИпа всё. светлое стало/красненькое иии забыли ..продали авто
Потом снова слил/пролил/залил... если деньги есть .... но их обычно нет, или очень жалко....
Я это вижу каждый день. И мне от этого грустно, что машины превращаются в хлам потихоньку...

 

Думаю у меня найдется денег на полную замену масла в Акпп на 50000км пробега . Это у меня первое авто на АТ и я в полном восторге , по этому не хочу омрачать свои впечатления .

 

Не знаю, как в рено. А в марках с которыми сталкивался, была замена масла через определённый пробег,по регламенту. Там сколько слил,столько же и залил(не чего не проливали). Полностью замена только при ремонте. Без ремонта если были проблемы, то опять частичная замена через 1-2т.км.

 

про аппарат можно тоже спорить бесконечно!! также как про мкпп и акпп!! у нас в городе только частичная замена ( слил залил).. в 2013г заморачивался этим вопросом.. все СТО в голос кричат, что автомат для замены масла в КПП - это плохо!!! типа какие то там отложения смывают, дренажные отверстия забивают и после этого только разбор и чистка!!! не трогай технику и она не подведет!! не мешай ей работать!!!