Каптур.Клуб → Запуск в морозы. Двигатель 2.0.

Сегодня первый раз после новогодних праздников температура опустилась до этих отметок... и заводил Я ее будучи уверенным что на улице 24-25 (Гисметео) но после того как завел в машине уже обнаружил что датчик температуры показывает -30!!! Очень обрадовался этому))) есть подозрение что машина не успела хорошо промерзнуть ))) так как вчера вечером в 20:00 было еще -14-16. Так что буду пытать это чудо авто дальше!!!

 

Согласен)))) уже об этом же подумал. Попытаю дальше)))

 

В Мск и МО в четверг прогнозируют -22-27' , скрестим пальцы и будем жать на кнопку запуска!

 

А мы еще и на педаль сцепления))))

 

А раньше на родных заводился, при такой температуре? Или для профилактики поменяли? Походу всё не прочитал,пардон. Значит для для профилактики. Чистоты эксперимента нет! Жаль,я разгубастился-проблема решена.

 

Я свой купил после морозов, а вот мой товарищ в ноябре. Проблем с запуском в морозы не было,
заводился с автозапуска, даже сцепление не выжимал, правда не с первого раза. А вот соседу повезло меньше,
увезли на эвакуаторе, каким то образом умудрился сжечь стартер.

 

Раньше я уже писал здесь.было два случая не завода! Первый в -32, второй в -28-30. Потом ждал потепления до -16-20 и долго и упорно прикуривал... (Хорошо хоть стартер не спалил((( минут 30- 40 мучал с отдыхом но завел! Уже тут же писал что машина шитая прошивкой от паулюса.

 

Тут проблема в основном с 2.0акпп

 

Ну если морозы у вас постоят,пиши обязательно,чё как. А прошивка,говорят здесь непричём.

 

Как по мне так, что 9 часов, что 12 часов стояния на морозе -20 или -30 температура двигателя и всех жидкостей будет равна окружающей температуре.
Это к тому, что даже воздух в салоне успевает остыть до уличных параметров, а теплопроводность воздуха ниже нежели у металла или жидкостей.
Если машина стоит на сильном морозе 4 часа, и не имеет никаких утепленний, то это равносильно холодному пуску.
А если стоит на сквозняке, то и 2 часов хватит чтоб промерзнуть полностью.