Каптур.Клуб → Болтаем о Каптур или Крета

Форумы не посещаю, а вот у соседей интересуюсь и во дворе и на работе. Вот на Йети 0.5 л между ТО в 10ткм кушает, но там 1.6 мпй и 6АТ, на мой прикид не шибко по карману и лупит это в 500р за такой пробег))

 

Нет там таких цифр и рулить и едет не лучше зря ты так, хотя в целом может и не чего)

 

Ну сам погляди по той же ссылке А на трассе любой универсал лучше кросса, то физика брат

 

А кто писал про покатушки, если бы меня интересовали хоть на это похожее я бы Тигу выбрал, типа за грибочками его с лихвой))

 

Ну вот смотри - я пока нигде не читал ни про одну Крету с задирами али масложором, но это не мешает нам про то писать А тут вся сеть и все форумы пишут, что у 1.4 он есть, но мы будем верить, что его нет

 

Так и я за то, что шкарок ну ни как ни про то, какой у его лифт? А ты ж мне уазы да прочу всю привел

 

Давай определись кросс Карок он или универсал)) а про ОБЖ и физику это к Белке, я тут почитай не грамотным миллионером из трущоб слыву))

 

Да не один уже об ентом говорят, а если и есть поллитру я выше написал на сей взгляд свои мысли)) 500р не деньги для меня и опять я же магнат))

 

По клиренсу он универсал, тока вместительность слаба, а по форме кузова кросс, тока клиренсу мало Такой вот никчемный уродец - ни туды ни сюды

 

Дело ж не в деньгах - прикинь состояние поршней, цилиндров и колец когда в двигателе пусть и всего 3 литра масла сгорело - а ты про задиры Креты