Дима, вообще тебя ваг отучил думать, у прадика так то раздатка имеется и понижайка. Чего у Каптюра нет по определению, внедорожник и кроссовок как бы разные вещи. У Каптюра на механике хотя бы первая спасает, на автомате этого нет.
Что именно? Тоже муфта, только другая, работает с преднатягом (просто одно из отличий с Каптюром), а электроника эффективней имитирует межколёсные. При чём тут дсг мне вообще непонятно. Разве что с управлением тягой не очень удобно, резковато реагирует.
Не люблю загадки и намёки... нет у меня сейчас DSG, проблема-то в чём? В "нечестной" настройке у ВАГа или что? На 5500 она автоматом переключится на 2-ую? Или о чём речь? Если там такая настройка (что он всё равно переключится), то я об этом не в курсе. Есть автомобили, которые честно держат передачу на автоматах. И ещё мне непонятен момент, на кой мне зарываться так, чтобы потом так просираться до 6000 оборотов? Сам ведь сказал, - кроссовок не внедорожник. Это не принципиально, просто дополнительный вопрос.. и да, я понял, приехал посуху, а потом прошёл дождь... только зачем парковаться на берегу так, что после дождя есть вероятность не выехать. А если рядом сидишь, то пока не размыло может отъехать в начале дождя (мы ж на кроссовке, а не внедорожнике)?
