Каптур.Клуб → Вариатор "+" и "-"

при таком пробеге, раз уж разбирали коробку, я бы ещё и ремень поменял, на усиленный )))

 

Автомобиль поменял.

 

тоже не плохо)))
а на, что если не секрет?

 

Ну так написано же слева от сообщений, на каптур с механикой, про варик опыт - на мегане.

 

Поломка солнечной шестерни зависит в основном от резких стартов,поэтому стараемся трогаться плавно и можно про нее даже не думать,ну а страшилки пишут основываясь на прошлой версии Джатко 015,по Каптюрам нет каких-то негативных отзывов. Основное изменение,которое повысило надёжность коробки как я понимаю новое ПО,которое бережет вариатор,ну и подшипник поменяли,жаль,что солнечную шестерню не поменяли.

 

Смотрел видео какого-то сервиса по ремонту вариаторов, там говорили про усиленную солнечную шестерню, но с какого года - не сказали. У меня, кстати, стиль езды спокойный был, со светофоров не гонялся. Правда, я не первый был хозяин, с пробегом 40 тыс. купил.

 

не все так просто, авто стартует на гидротрансформаторе

 

и по промывке на ниссан центре не советовали ,т.к. может выдавить сальники, т.е. промывка путем второго слития и залития

 

вот на старте и сломалась солнечная шестерня, мимо её крутящий момент никак не пройдет, я так думаю

 

слом шестерни не критичен, т.к. не тянет за собой обрыв ремня, стружку и т.п.