Каптур.Клуб → Болтаем о Каптур или Крета

Я вооще догодался, но это специфика региона и пож единственный минус АТ) В 91г бывал под Ухтой в пос. Шудаяк (в гстях у первой тещи) так там рейсовые бусы Апполны(думаю помнишь и на каких коробках они были) так местные говорили единственые бусы которые заводятся зимой в морозы на открытых парках, а Икарусы тока теплые гаражи и вроде как ездил и в -47 тогда, они еще с двойным остеклением было правда толку от этого ни куя, так что бывал я в ваших краях соплю морозил) о глобал. потеплении речи тогда и не шло еще)

 

Кто такие Апполоны?

 

У нас Лиазы так называли)

 

А ты вот про что, Лиаз он же скотовоз, он же сарай.
Не забываем про его мотор на 8 горшков и бензиновый. Коробка автомат там тоже была страшно интересная, ни работала ни когда нормально. Летом перегревался, зимой ему работать было в самый раз, хорошо утепляли вот и ездили. Зимой в автопарках их просто не глушили, а ещё были специальные люди прогревальщики. Закутывали ему морду и всё тепло от мотора шло на прогрев коробки.

 

О чём срач? ) Вы ж оба не на северах живёте )

 

Я в принципе не пойму, как коробка конструктивно хорошая и плохая влияет на завод, главное это работало, а сейчас все сдвинулось вкл и морозы и коробки (я про автомат) немного к теплу. Я так и написал при чем тут север , а если верить ТВ то хайлендры и Ленд роверы по северам перезды устраивали и почти все на автоматах и как шип в снег дает преимущество, Вадим) Я склоняюсь не к срачу, а не к понмианию мной вроде бы элементарных вещей, уж больно как то по Дрюневски однобоко пооучается)

 

Да я тут уже потерял нить. Какие-то севера... Логан... Дастер... Они так продавались примерно потому же, почему Гранта продаётся ещё больше. А на момент их появления никто заранее за надёжность сказать не мог, этот фактор добавился чуть позже. Изначально это просто была дешёвая иномарка (это волшебное слово для российского потребителя). Когда-то был и Форд Фокус (самый первый), простой, классно ехавший и продававшийся всего за 10 000 долларов (и курс был нормальный), т.е. дешёвый и классный (поинтереснее Логана), и тоже расходился здОрово.
А как это всё вообще перетекло от срача про ВАГи, корейцев и Рено на холода/севера, воспоминания про унылое давно (Логаны вот эти первые...) и почему тебе не стоит в связи со всем этим покупать продукцию ВАГа я не уловил

 

Я пол жизни там провожу)))

 

Михаил, а ты туда на своей машине едешь и там её эксплуатируешь?

 

Севера, это когда Дима сказал что шипы это маркетинговый ход)))