1) Стоики стабилизатора Белмаг отвратительного качества Рено об этом знает. Они у многих даже через 2 тысячи стучать начали. Поэтому у кого такие стоят с завода лучше поменять по гарантии или самостоятельно. Локализация не удалась. 2) Тк Каптюр сделан на базе Логана но при этом имеет большую массу, то на подвеску больше нагрузка, а стойки стабилизатора это самое слабое место. Почитайте форумы напимер Субару форестер или Шевроле каптива - там такая же проблема, что стойки мало ходят.
Капа не на базе логана, а на базе Дастера. Стойки спу на всех машинах периодически ломаются. Мои 109 тыс прошли и не стучат до сих пор
Миша - качество и еще раз качество - это самое слабое место во всех узлах у одних стойка стаба летит на 5 тыс а у других на 60 тыс о чём это говорит ? да эксплуатация играет роль но качество это 70 процентов
Поставил переднюю стойку стаба Mapco 19914HPS, толщина у них 12 мм по сравнению с заводскими 8 мм. По описанию ставятся на Volvo, посмотрим на сколько их хватит, заводская левая прошла 57000 км, правая еще ходит.
