Каптур.Клуб → Болтаем о Каптур или Крета

Во-во, Сань, в точняк как и про шкарок написал - не все золото, что логотип на мониторе брульантом светит

 

Дима, а ты не заметил что ты уже в Серёгу из РБ превратился))) Осталось только стату нам поставлять))) По Карокам))) Вот не укусил ты меня тоётой, нет у меня такой мечты прям чтоб я заболел))) Карок он и есть Карок, машина как машина, ну нет в нём ни каких выдающихся данных. Такая же удешевлённая машина, для стран третьего мира. Всё тоже самое, поставить сетку в радиатор, установить брызговики, установить защиту моторного отсека, металлическую))) только моторчик чутка пошустрее!
Ладно сдаюсь, зонтик)))

 

Я, конечно, на Кароке не ездил. Но, думаю, едет он получше той же Креты, и сидеть в нём удобнее.

 

Причем в случае Каптюра его для этих стран хоть реально переназвали, а шкарок остался типа как шкарок в других странах, а по сути - логан, по сравнению с европейскими шкароками

 

В Москве он едет, на региональном асфальте не очень)))

 

Т.е. твой пост про то, что золотой унитаз не лучше за фаянсовый, а внутрях его вааще тоже г..но так не катит? Таки на золотом и удобнее и лучшее?

 

Дак два года выпиливали. Каптюр шёл изначально для РФ. Да бог с ним, ни это важно, что из-за машины так убиваться))) Теперь я понял что такое вагодрочер)))

 

Нет, это лексус и золотой унитаз верно))) А для вага это не канает, на ваге по любому удобней сидеть))) Ход мыслей вагодрочера))) Нам это ни как не понять)))

 

Да не думаю что принципиально лучше той же креты 2.0, а уж с каптюром 1.3 и вариком точно хуже - варик очень приятно тянет, без тычков, пусть и новомодных

 

Он в отличии от золота форму ж..пы принимает?