Каптур.Клуб → Болтаем о Каптур или Крета

Я вот тож варик не хочу,но потому что я и автомат не хочу.А так то смотря какой варик и какая АКПП и что за движка.Вот какой варик на Рено с 1,6 ,дак не упёрся никуда мертвяк,да ещё и с дебильной имитацией,то же Рено но с 2,0 АКПП чуть получше едет,но тупая и жрущая не в себя кобыла.

 

Вот гляди, 60к ваших это грубо 2к нашенских. Открываем прайс шкароку и смотрим:
Подушка безопасности для коленей водителя - 550 (без этого никак - шкарок - он же эталон безопасности да инновашионности)
Противоугонная сигнализация - 469 (надо брать обязательно, бо такую машину каждый захочет угнать )
Обогрев лобового стекла - 417
А дальше надо выбирать:
либо Тонировка задних стекол SUNSET - 380
либо Cистема Light Assistant (Coming Home, Leaving Home), датчик света/дождя, автоматически затемняемое зеркало заднего вида и макияжные зеркала с подсветкой - 532
либо Круиз-контроль с ограничителем скорости - 469

И получаешь практически инновационный и упакованый как Дусьтер автос
Причем ежели Дустер берут мне понятно зачем - чтоб на ем сесть и в лес али поле заехать, то нафига така инновационность? Ааа, вспомнил - чтоб удовольствие от вождения получать

 

Что на на 60тр вооще ни чего нет, ой для мля уже надоело одно и тоже Андрей, Каптур напичкан чуть больше и дешевле, но не все так радужно в ентом пичканье ) Ну если еще плюс руководствоваться есть ведь то идеально, для тебя, но не для меня и даже за 1.5 млнр терпеть и орать на каждом углу за то фарш (да не фарш) я не готов.Да хоть к примеру дист запуск вроде и есть, но на рсстоянии 50прямых метров, а дальше тютю из подезду хрен тебе а не запуск, тут до простого шерхана 5 целая пропасть или я опять звездю? млять забыл пьяный слесарь или целая смена их мне собрала, сейчас шутка)

 

по кузову точно уступал, а так разницы не увидел, за весь Китай не знаю , а 11г Ховер норма вплоть до того что вод. сиденье на эл приводе и камера была и эко кожа среднего качества и проходимость на уровне и масло не ел, а климат лучше работал и оформлен лучше и в конец дверь при -35 любая закрывалась без проблем, в принципе пока от Ховера впечатления не хуже в общей картине с Каптуром. Сейчас думаю не все еще исправлено, но они подтянулись это точно)

 

Я про технологичность, а так жизнь автомобилей сократилась, так то потребление так диктует и да у них тоже согласен.

 

Тут прям в 10)

 

Ну коли ты за Шерхан заговорил,я даж не знаю о каких плюшках с тобой тады разговаривать,раз Шерхан для тебя плюшкой является.

 

Вооще то я про подвеску имел ввиду и она не очень сменилась в худшую сторону как на рапиде, так и на полике, а ЛКП и на Каптуре хрень отменная, чуть задел и пизд.ц( тока вот не надо опять на сборщиков валить.

 

Это не плюшка а авто запуск реальный, а вот на Рено хуй.я, так я вот теперь сам в смятении что для вас родной запуск лучше древнего Шерхану за ваши деньги

 

Ну как тебе сказать х..ня - когда ты постоянно в одно и тоже время утром едешь на работу или вечером с работы и так 5 дней в неделю, то поставить запуск на определенное время - почему плохо?