Каптур.Клуб → Ставить сигналку или нет?

Ну это у кого как. У меня всё отлично работает на всех машинах. Ну и батарей ка всегда в запасе есть. Ну а по поводу спешки кто понял жизнь тот не торопится.
ПЫ СЫ:
Оборудование нужно ставить такое у которого не рвутся тросики и устанавливать нормально тогда всё будет работать хорошо.

 

И как узнать всё это заранее?

 

Ну к примеру сдесь на форуме спросить кто что ставил. Или выбрать оборудование нормального производителя.
Я сделал свой выбор в сторону старлайн и не разу не пожалел об этом это не реклама а просто мой выбор, а устанавливаю у партнера здесь на форуме форуме.

 

Здесь много специалистов по охранным системам? Сильно сомневаюсь.

Как узнать "нормальность"? Вот алармтрейд, например, нормальный производитель?

 

Специалисты это к Автосудио но насколько я знаю они работают с пандорай и старлайном как мне объяснили в установочном центре они самые надёжные хотя мне это и не надо объяснять я и так к ним ехал старлайн устанавливать.
А по поводу алармтрейд спросить лучше того кто ставил и как он себя показал в период эксплуатации Я думаю можно и форум найти на эту тему.

 

А как же ПинКод ??
В нормальном ИММО - он должен присутствовать !

 

Вот тут , согласен .
С замком (в самый неподходящий момент) - могут быть проблемы ((
Я тоже столкнулся с таким .

 

Мне далековато ехать в Ленинградскую область. Ставил систему в сертифицированном центре в Волгограде, в котором все стены как иконостас увешаны дипломами и сертификатами.
ВСЕ производители, а точнее сборщики этих систем, в полный голос заявляют о своей исключительности и самой самости, крутости и эксклюзивности. На проверку выходит, что самая дешёвая китайщина на порядок превосходит в надёжности все эти фуфельные пандоры и старлайны вместе взятые, которые через пару лет эксплуатации начинают глючить. С 2001-го по 2008-й на моей 2104 стоял Аллигатор. За семь лет ни одного замечания! Сейчас уже несколько лет на Шнивке стоит наидешёвейшая Пантера, так же ни одного глюка или сбоя.
А навороченная и кругом нахваливаемая пандора начала глючить буквально через пару лет, брелок сдох через чуть более года. Новый стоит половину системы.
Вот зачем такой геморрой? А если эта пандора или старлайн глюкнут посреди степи в мороз и не позволят завести машину? А такие случаи были, хорошо, что я сам указал установщику разрываемые цепи и смог их восстановить.
В общем не, наелся этих систем и больше не хочу с ними связываться. Костыль в руль и секретка в линию питания бензонасоса самое то, что надо.
А отзывы в интернете в основном или заказные или от тех, для кого на первом месте дальнобойность брелка. Смешно читать, как какой-нить пользователь, пуская пузыри от восторга, нахваливает сигналку только за то, что она контачит с брелком за километр.

 

У меня стоял хороший замок .
Но всё равно - замёрз ((
Тросик не рвался , доставать не стал , авто на последнем издыхании аккума - завелось .
Проехал сотку - поднатолкал аккум .
Потеплело - замок открылся , отключил его НА@ЕР !!

 

Он есть. Но кнопочка в укромном месте, до которого ещё надо добраться. Да и не откроет этот пинкод замок при разряженном аккумуляторе.