Опять же, тока заднее лопается, а оно там одно - значит единичные У шкоды массово - это когда дверь чуть сильнее закрыл и все стекла высыпались И с течью - из одного места течет - единичный, а вот когда по всему кругу, тогда массовый Или масло из под болтов течет на землю - единичный, а вот кабы на массу, тогда массовый
Зато если у тебя Крета, пацанам лучше вообще об этом не говорить, а то как бы не засмеяли. Да, у Кодиака есть проблемы (а у каких автомобилей их нет?). У Креты, пожалуй, только одна проблема, зато большая - сама Крета.
Саня, теперь про объективность, ты ведь про это и раньше знал, но молчал как белка с полным ртом орехов))) На медведях тоже не везде сисякам стоит))) Ну и зачем бомба замедленного действия в авто, поехал на Новогодние праздники куда ни будь в путешествие с семьёй. Остановились перекусить, выходите из кофе, а вместо стекла тысяча кусочков)))
Главное, Саня, дверями не хлопай А лучше продолжай юзать ОТ Там кстати хз производитель стекла виной али еще че - там такой же детектив на форуме, как и у нас масложер. Так что подождем про шкарок
Да, я именно с этого больше всего и ржал - Суслу тут шкоду взахлеб, а про то, что фиг ему внучку апасля дадут - ни гугу
Тут Саня трудно согласится - сравнивая автос, на который всегда знаешь что сел и поехал с другим, который дороже вдвое и никогда не знаешь поедешь на нем али клининг вызывать и сам на ОТ - тут тебе и обж не поможет А как за 400 км от дома, а как в лесу, а как дождь, а как зимой на трассе в -30 в снегопад в 200 км от города ? Да таких а как мульен можно вспомнить. А в Каптюре я в такие ураганы да ливни в машине с ребенком ночевал
Ну там же двери нормально будут закрываться, не надо будет ни какие затычки вытаскивать, стекла то нет)))))
Кстати да, вариант. Вот недодумали на шкоде - надо было не клеить то стекло, а сверху на петлях чтоб болталось - дверью хлопнул, оно открылось, воздух выпустило и закрылось А то, что на ходу брынчало бы, так судя по тому же драйву жучков в том шкодьяке сновья... куды там тому картофельному полю
