Каптур.Клуб → Kaptur TCe 150 4wd Edition One (Ося)

О да, только сегодня вечером и получила! Скоро отчитаюсь!

 

Итак, продолжаю журнал! Всем привет)))

Сегодня я получила свою прелесть по имени Ося. Ося - потому что она цвета слоновая кость с черной крышей, а кости по-латински - ossa)))

Покупала в автосалоне Петровский на МКАДе, полностью за наличные. Ждала примерно три недели, чтобы взять полноприводный Эдишн Ван в великолепнейшем из прекрасных цветов. Из допов установили резиновые коврики в салон, дефлекторы, решетку радиатора, пластиковые подкрылки поверх фетровых и защиту редуктора, почти всёсделали в подарок. Со скидкой взяла антикорр всего днища мастикой IXELL. И уже на оформлении покупки увидела еще одну лучшую из замечательных вещей от Рено - поддон с органайзером и сеткой в багажник. Это новая штука, только появилась в салоне, включает пластиковый поддон с петлями для крючков, резиновый коврик и сетку. Я уже видела её в чьем-то обзоре, теперь разделяю мнение того автора - отличная вещь. Есть смещаемая перегородка, фиксация сетки, резиновый коврик для протекающих вещей...
Нашла в системе машины варианты отключения дистанционной блокировки дверей, ура. Надеюсь, теперь она не запрется от меня на даче!

Ощущений от вождения пока не так уж много, что могу отметить, кроме радости обладания...
- Двигатель + вариатор замечательные, вообще машина очень чуткая ко всему. Она моментально реагирует на педаль газа, быстро ускоряется, набирает скорость, не превышая 2 тыс. оборотов. Из-за обкатки, пока первая тысяча пробега не пройдет, больше 3 тыс. оборотов ей нельзя, но мне с черепашьей ездой оно и не надо
- Руль тоже оооочень чуткий, можно одним пальцем крутить. Мне это нравится, но тем, кто ездил на более тугих рулях - надо приноровиться.
UPD: Когда за руль сел водитель с ASX, мой Каптюр норовил с ним рысачить - и ускорение, и руление значительно легче и быстрее. Поэтому надо прилагать меньше усилий ко всем движениям. Потом свыклись друг с другом, и стало хорошо. Да так, что я еле машину назад отобрала)))
- Подвеску все каптюроводы, наверное, знают. Я её опробовала впервые и хотела бы поставить такую всем машинам на свете. Лежачие полицейские почти незаметны, можно на напрягаться в ожидании удара под зад))) ЖД переезд пятой точкой почти не заметила, а перерытый асфальт и вовсе неощутим. Мысль одна: "А что, так можно было?"
- Акустика Bose - хорошая, ничего плохого сказать не могу. Хотя я не люблю любительскую акустику и никогда не слушаю радио, тут все достойно.
UPD: Слишком хорошая акустика. Пассажиры рвутся включить музыку и вкрутить басы на максимум. Приходится заставлять выключить
- Шумоизоляция весьма ощутимая. Не знаю, насколько тут сказалась обработка дна мастикой + пластиковые подкрылки, она же и антишум, и антикорр… Но в салоне звуки улицы заметно приглушаются, больше слышно двигатель, хотя и его не очень сильно.
- Связь блютуз поймалась моментально, тут вообще всё элементарно. Медиацентр нормальный. Андроид-авто и Яндекс-авто по шнурку работают.
- Навигация с картами мне досталась бесплатно, не нашлось машины без карт под мой запрос. В общем, это загруженные в машину Гугл карты с навигацией, которые работают от GPS. Ей не нужны сим-карты, и вообще ничего не нужно, кроме ручного ввода точки В. Жаль не голосовой ввод, зато в любом месте оно будет работать без всяких мобильных интернетов и даже сотовых сетей. Это очень радует, учитывая замах Каптюра на вседорожность.

Ложка дегтя... Она-таки есть. По выезду из салона обнаружили, что не горит пассажирская сторона атмосферной подсветки Не заметила при получении, фары смотрела, а не всякие финтифлюшки. С водительского места осмотрела только… И вот расплата - в понедельник снова в салон. Хорошо, что там кафе вкусное, буду утешаться пирожными и пиццей.

И вопрос к уважаемым каптюровладельцам!
Подскажите, пожалуйста, запах пластика из-под крышки капота после первой поездки - это норма или патология? Крышка теплая у лобового стекла, середина не греется - там подложен большой кусок шумки, почти на весь капот. В салоне запахов почти нет, машина только сутки, как с завода.

Вот как-то так Завтра в 7 утра в ГИБДД! И потом в гараж на новоселье)))
Спасибо за внимание!

Upd. 10.01.2021.
Некоторые вопросы решились сами собой. Например, запах из-под капота. Видимо, на горячем двигателе прогарали остатки смазки или ещё чего-то, которые остались после сборки. Через какое- то время он исчез бесследно. Сам.
Руль. Привыкла окончательно, больше лёгким не кажется. Руль как руль, удобный, очень нравятся ушки под пальцы, удобно класть руки. С приходом зимы подогрев руля не выключаю, кнопка постоянно в положении "вкл".
Карты... Ну, их ещё реношники не обновили Так что, вся навигация автомобиля ещё ждёт своего звездного часа.

 

И показываю органайзер в багажник! Фото сделано на выставочной машине.

 

Конечно хорошо что картам не нужны симкарты и интернет, но в наше время по городу ездить с картами без пробок - риск хорошо встрять. Даже на известном ежедневном маршруте одна авария может всё изменить, а знающий про пробки навигатор подскажет и можно будет уйти на объезд. По дальним поездкам пробки может быть не так актуальны, но со временем карты устареют - часть дорог откроют новые, часть закроют (да и в городе где-то ремонт, где-то односторонняя стала) - и тут было бы неплохо что бы они обновлялись хоть как-нибудь. Может если раздать магнитоле вайфай с телефона, то и пробки подтянутся и карты обновятся, тогда вообще всё замечательно, на крайняк мультимедийка вроде должна уметь андроидавто/карплей, тогда можно будет перейти на них.

 

Эти карты можно обновлять, да. И нужны они именно там, где нет мобильной связи. По опыту поездок по региональным дорогам через леса и даже небольшие посёлки - иногда там только это и работает. Сможет ли она дать данные по пробкам при связи с телефоном - ещё не изучила...
В городе-то яндекс-навигатор с пробками в режиме реального однозначно лучше!
А Андроид авто там есть, сейчас внесу в основной пост.

 

С долгожданной покупкой !
А насчёт навигаторов (моё мнение) , мне бесплатные - даром не нужны (каламбурссс ).
Это я про Яндекс и им подобные .
Для себя выбрал и уже давно - СитиГид.
И карты всегда при тебе и пробки ))
Да и маршруты прокладывает адекватнее - намного !

 

Соглашусь про бесплатные и ЯН в частности. Периодически возникает ощущение, что он намеренно ведёт вместо прямой (где пробка но нет светофоров) в объезд (где есть и пробка и светофоры) просто ради того, что бы на прямой дороге меньше скапливалось машин. Ибо не вижу другой причины - на этом объезде из-за светофоров теряешь времени больше, чем поехав по прямой.
Я раньше навителом пользовался. Тоже офлайн карты, тоже есть пробки, тоже маршруты адекватнее чем яндекс. Но, блин, в машине ЯН уже стоит, поставить туда и навител не проблема, и даже обновлять карты/программу раз в квартал/полгода не такая уж и головная боль, но отсутствие голосового поиска портит всю малину. Привык уже к нему, реально удобно. Ну а Навител, если что, на смартфоне стоит для подхвата на случай отсутствия связи в тех самых лесах-деревнях.

 

Ура, сайт заработал!
Поставила сегодня машину на учет в ГИБДД, получила номера, и цифры симпатичные достались, с зеркальной симметрией - прямо радость))) Хотя пришлось поломать голову, как скорее попасть на регистрацию, если очередь на госуслугах на две недели вперёд, а я без номеров ;-)
Сегодня, ради интереса, проехала ещё раз со встроенной навигацией ,всё равно пробок не было. Что мне понравилось, в отличие от ЯН, он называет номера съездов с дороги, если они есть, и, главное, отличает примите "влево" от "поверните" влево. Более разумный, чем ЯН, и повороты заранее показывает!
Правда, телефон по шнуру пока не могу сопрячь никак. Видимо не все камлания выполнила! Буду сервис терзать, какие бубны нужны и кого в жертву приносить

 

Это что, где?