Каптур.Клуб → Kaptur TCe 150 4wd Edition One (Ося)

Может, слишком сильно нажимаете?

 

- Хорош завидовать! Наши ВАГи с ДСГ - тупые на старте и этим всё сказано
( Я сам завидую . Уже морально, готовлюсь 12 тыс. выложить, за чип-тюнинг коробки передач. Ну подбешивает иногда, когда нужно от спокойной езды, к динамичной перейти. Ну постоянно, при отпущенном газе, "сваливается" на 1200-1300 оборотов )

 

Даже с двух педалей?
Нормально они стартуют.

А я уже давно говорил - забудьте про режим драйв. Не мучайте себя и машину. Есть прекрасный режим спорт.

 

Угу... Еле дотрагиваюсь уже))))))
Если надо метров 10-20 проехать на скорости 10 км/ч, и так - полчаса без перерыва, мне оказалось реально комфортно придушить мотор и тащиться с дохлым разгоном.
Вот на свободной дороге хочется уже и отклика, и мгновенной реакции. Но не в пробке

 

А на чем вы ездили до этой машины?

 

Надо внимательно читать форум.))))

 

Аа, первая ну понятно )
Со временем привыкните таких вопросов, как дозирование газа вообще не будет ) и будет всё везде плавно, особенно уж на автомате/вариаторе и т.п. )
Я пересел после обычно автомата, особой разницы не ощутил )

 

А теперь , другой вопрос )))
А зачем климат то - откючать ???
Он сам кондей выключит , если нужно будет .
Я как четыре года назад включил , так и езжу )))
Неее " брешу" по малёху )))
Когда "волшебную" кнопку нажимаю - климат "есссеенно" , отключается .
Но как только этамкнопка отработает исделает своё дело , я снова нажимаю авто.

 

Я перед покупкой с инструктором поездила, как-то на учебной Киа Рио таких проблем не замечала. ASX немного водила, тоже не сильно резко он с места едет. А это просто кузнечик какой-то.
Тоже надеюсь, что дальше будет лучше)))) Хотя я давала машину поводить опытному водителю, и ему тоже эко в пробке понравился.

 

Я с открытыми окнами люблю летом ездить, вроде климат при открытых нельзя включать?