Каптур.Клуб → Kaptur TCe 150 4wd Edition One (Ося)

Сегодня мыл машину жены, у неё тоже каптюрчик. Сфотографировал след от камня на её фаре. Для тех кто ещё сомневается стоит бронировать фары или нет.

 

А фара на фото без пленки?
Да, это вопрос везения - прилетит/не прилетит. Но если есть возможность от этого защититься, зачем ждать? Наклейка хорошего полиуретана на фары и под ручки обошлась мне 4,5 т.р., и это потому, что не было винила за 2 т.р. Тем более, что сделали те же ребята, которые регистратор ставили. Всего +15-20 минут в "Тюнинг-ателье", и дело в шляпе
Мне уже несколько человек советовали именно фары заклеить. Было бы очень обидно получить скол, зная, что есть меры профилактики.
В общем, я плёнку наклеила и буду жить спокойно. Хотелось бы ещё капот, конечно. Может потом и его сделаю.
А в идеале всю машину Хотя это только в теории)))
Спасибо за совет

 

Да ну, по мне это перебор, пескоструится и ловит камни только морда, кроме уже заклеенных фар я буду клеить полностью капот, бампер, между капотом и бампером черную глянцевую губу.

 

Так бампер пластиковый, есть ли смысл и его клеить? А капот - дело хорошее.

 

Нашла фотографию обнимашек с ещё новой Осей после выдачи.
Пусть будет здесь на память)))

 

Ну это для перфекционистов, самый пескоструй в него идет, через 3-5 лет пленку переклеил и новый бампер. Сейчас такие краски и цвета у машин, хрен попадешь, сразу видно крашеную деталь. А так только пленочку переклеил и голова не болит.

 

Так получилось, что обе машины пока были без пленки(фары) получили по сколу. Потом поклеил. После оклейки больше не прилетало, или прилетало, но не пробило . А то, что полиуретановой плёнкой поклеили= это правильно, она долговечнее и защищает в разы лучше чем виниловая. Ей обклеивают вращающиеся лопости вертолётов для защиты от пескоструя и помогает

 

Жаль, что при дтп все это не поможет. А вообще, все это бронирование имеет смысл, если на машине долго планируете ездить. А то смотрю на многих своих знакомых, 3 года поездили и сдают ее в треид ин. При этом, сколько в нее вложили денег на плёнку, шумку, акустику, сигналку и тд. А при продаже, особенно в треид ин, цена практически не зависит от состояния авто и плюшек. Поэтому, мне кажется всю машину бронировать это точно перебор, фары ещё можно.

 

У Вас действительно в семье два Каптюра?! Тогда вопрос ко всем? Это у нас на Каптюре фары такие "особенные", что камни на лету ловят, или дороги у вас там такие фиговые, или что происходит?! Ни на одной из наших машин ни разу не было таких проблем с фарами. За все года ни разу не ловили камни в фары, потому ни разу нигде их не бронировали..хм?!

 

Это в любой машине может случиться. Лотерея! А если на дороге много гравия, то такой риск растёт. Думаю, что у Дмитрия Вячеславовича одинаковые дорожные условия с супругой)))
У нашей Митсубиси, которая много по трассам гоняет, камни и капот били, и лобовое. А фары просто слегка помутнели, но на сколы никто и не проверял пристально.

Про ДТП даже речи нет, плёнка только от царапин и камушков мелких защищает.
А капоту сильно от них достаётся во время долгих путешествий. Так что плёнка на капот - вопрос будущего для Оси. С некоторой долей вероятности))))