Каптур.Клуб → Громкая связь

наоборот. в твойке основной, в головев - в лучшем случае для шумоподавления.

 

ну вот эта дама тоже была с магнитолой и очень негодовало, не знаю чем в итоге закончились ее трения с од. поищите, есть тема по этому поводу.

 

Это с чего вы так решили? На всех магнитолах в корпусе основной, внешний дополнительный. Сделано, чтобы говорить в сторону движения, где магнитола и находится. На всех магнитолах выносной микрофон называется "дополнительный". А у нас наоборот? Откуда у вас такая информация? Это специально, чтобы от дороги отворачиваться и создавать аварийные ситуации враги сделали? Давайте их накажем! Расскажите, почему в ГУ не основной микрофон.

 

Вот http://kaptur.club/threads/kaptur-2-0-4x4-akpp-ne-rabotaet-bluetooth.287/

 

Вот чел. залез в сервисное меню балалайки . И обнаружил что микрофон на ней не работает .
http://www.clubsandero.ru/showthread.php?t=6322

 

Бывает. Но кто-то еще экспериментировал с закрытием микрофона в стойке? Возможно просто брак у человека. Меня слышат сносно, говорю в ГУ. Обычно второй разнесенный микрофон для подавления шумов - так на телефонах.

 

Слышно меня прекрасно.

По поводу того что не сохраняются настройки громкости, так это общая фича аудио и я считаю ее именно фичей. Ибо громкость еще очень и очень зависит от микрофона говорящего собеседника и при очередном звонке можно от ощущения охуе...я в области ушей вылететь с дороги при ответе на входящий или получить по еб...у от соседей за громкую музыку при запуске авто с открытым окном ночью или ранним утром.

Громкость выставляеться автоматом в 15 максимум, если было превышение и это правильное решение.

 

Мне обычно не хватает громкости и я с этим смирился . Приловчился во время входящего поднимать уровень громкости подрулевым .

 

Так-то да, но и нет )
У меня в Сиде были настройки т.н. "ON Volume" - как раз когда устанавливается пороговое значение, если во время выключения зажигания они были превышены, то будут использованы эти настройки, если нет, то те, которые были выставлены пользователем.
Но эти значения можно было самому выставить и сохранить, здесь же такого нет и все сбрасывается на значения по умолчанию, которые где-то прописаны и не поддаются коррекции, по крайней мере из пользовательского меню.

Поэтому тоже

 

магнитола находится сбоку. а вот микрофон в стойке находится совсем рядом со ртом водителя. он, судя по всему, всенаправленный - прямо в него говорить не надо, все и так хорошо слышно. но вот если пассажир, пытается говорить в магнитолу - его практически не слышно, а если в сторону стойки - еще хоть как-то слышно. и спасибо за это инженерам, что не приходится отвлекаться от дороги, пытаясь говорить с шгу.