Каптур.Клуб → Одиночный металлический щелчок при повороте руля

при парковке нагрузка большая на опред узлы это шаровые рулевые наконечники крепеж тяг и прочее усилитель руля это хорошо но нагрузку то никто не отменяет ... даже предположить место то не понятно какое ... тут выход один - ездить пока звук "наружу" не вылезет и особо не бояться потому что если есть неисправность то один хрен что то менять или ремонтировать - так пока пусть дорабатывает до реальной необходимости замены ... слушай а возьми ка ключики если есть возможность - да "пробегись" по всему крепежу подвески включая рычаги болты развала схождения (утрирую) ну короче по всему и крепление рейки Понимаю это легко сказать но купи пивка закройся в гараже и монотонно шаг за шагом протяни мож и нарвешься на свой стук мож где защита цепляет при опред. углах поворота мне это кажется более вероятным - а если бы что то серьезное то "молотило" бы постоянно При повороте руля машину малость наклоняет ее перекашивает это не заметно на глаз но для щелчка в любом узле подвески достаточно ....

 

Да можно и пробежаться с ключиком на выходных))) но пока жду 08.09... я как раз к ОД еду на замену сальника клапана фазорегулятора и плафона Стоп сигнала, вот там и обозначу проблему. А там посмотрю что скажут... вообще уже привык))) когда при парковке руль на большой угол выворачиваешь и нажимаешь на тормоз, раздается этот единичный щелчок! Причем, если руль вправо крутишь, то щелчок со стороны левого колеса, если влево, то соответственно наоборот... если тормоз не нажимать, то зелчка нет вообще...

 

Да мысля то такая давно пришла по подвеске с ключиком пробежаться, но как всегда или некогда или лениво или просто день хороший и ну его нафик и гаража блин нету всю жизь на улице живу

 

согласен у меня гараж есть да и возможность у знакомых в сервисе на подьемник залезть - и то лень !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! я стал толи пофигистом толи все надоело - едет и пусть едет сломается тогда и полезу серьезных проблем нет а по мелочам - да ну их сильно не мешают .... если трястись над машиной то лучше поставить ее на козлы накрыть тряпочкой и ездить на маршрутки - у любой машины есть чё подкрутить заменить исправить каждый день !!!!! так и будешь ее чинить и бояться

 

а вот про нажим тормоза в момент поворота - уже интереснее причем меняется место звука

 

В общем сгонял к ОД, поменяли сальник и плафон, проблем нет, а вот щелчок этот так и не нашли... точнее на ходу я им его показывал, а на подъемнике все пролезли, но источник звука так и не выявили... печально конечно, но буду дальше кататься, пока не проявит себя более серьезно...

 

жаль !!!!! не я не то что бы у тя была выявлена поломка - просто хотелось что бы нашли ... меня всегда раздражает "поломка типа твоей" когда вроде и не дурак и найти не можешь а тут еще и на станции не нашли хотя и "слышали" эту поломку" ... ну не парься !!! раз с ломиками не нашли значит не так страшно если найдешь писани - очень интересно - удачи

 

. Как версию непротянутого колеса рассматривали? Ни вибрации, ни увода, а колесо непротянуто. Было и такое.

 

согласен и такое бывает - у меня было но не на каптуре я болты на домкрате закрутил равномерно потом снял с домкрата меня отвлекли и я поехал не затянув - где то через пять десять км стук стал появляться при торможение и при рулежки ... я лоб сморщил и не поверишь жена сидела рядом и говорит мож колесо откручено во мне стыдно было я старый мудила а баба и та поняла ( мы со временем начинаем тупить!!! ищем сложное в простом ) и я на этом попался перебирал в голове мож шаровая или сайленты .... взял балонник и посмотрев на жену и ее палец у виска понял не верь ушам не верь опыту не верь ничему - проверяй всё сам лично!!!!! и всегда !!!! не надеясь на опыт и самоуверенность твоя версия имеет право быть и ее надо проверить

 

ПРОВЕРЬ МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ КОЛЕС !!! в этом есть реальный смысл