Каптур.Клуб → Новый Kaptur TCe 150 2wd Edition One в Сибири!

Спасибо, Сергей)

 

Антон, спасибо, очень доходчиво!)

 

У меня есть летняя резина и пока в отличном состоянии,,если бы не было,ездил на липучке. А бред оставьте себе. Я никого не агитирую,а говорю то,что сам испытал и передаю свои ощущения,и таких немало,как я,но вы же "правильные",вам вбили в голову,что так положено,вы и стадно так и делаете,я лишь говорю то,что для простого неискушенного обывателя разницы нет,что на летней,что на липучке. Но насчёт тех плюсов,которые я писал ранее,то бишь по поводу замены резины не в ажиотаж(а шиповку меняешь как правило как можно позже, после дня жестянщика,и потом ездишь с шипами при сухом асфальте в +10+15° когда вдруг на улице после первого снегопада потеплело и месяц-два нет снега,тебе естественно,не комильфо) и естественно также весной спешишь скорее поменять на летнюю,так как этот шум за зиму задолбал,с липучкой же нет такого состояния,спокойно не спеша меняешь,когда тебе удобно,а не когда это позарез нужно.

 

Дай бог, не встретить вас на летней дороге на липучке, да так, чтобы сзади не оказались.

 

Можете на всякий случай начать с инициализации. У меня инициализация была сделана дилером, но я сначала запутался в алгоритме дистанционного запуска и несколько раз делал инициализацию - ничего не сломалось.

 

Поверьте,я не гонщик,и предпочитаю спокойный стиль езды и дистанцию соблюдаю,у меня уже опыт езды 26 лет. А если вы тут все гонщики и не держите дистанцию,то конечно берите шиповку зимой и летнюю летом,походу вы не те авто взяли,вроде как Каптюр не тот авто,чтоб припирать всех и отжигать со светофоров и делать всех заниженных Приор и семёрок. Хотя по большому счёту пора кончать,а то от темы совсем ушли,я просто начал с того,что шины Кордиант шумные до неприличия и лучше их не ставить,а то весь кайф от шумки Каптюра улетучится,,и давайте прекратим,все равно ни к чему похоже не приведет.

 

Заговор раскрыт
Вы один Д’Артаньян, остальные (и лаборатории и производители и пользователи (те кто дружит с адекватностью) и Эксперты) заблуждаются.
Тема закрыта

 

Если дистанцию не держать, то и летняя резина не спасёт. Важно понимать на чём ты едешь и ехать соответственно - тогда ничего страшного не произойдёт. Исключение наверное только лысая летняя резина зимой.
Но, конечно, намного спокойней когда резина соответствует сезону. Помню ситуацию лет 8 назад. Зима, утро, едем на горнолыжку, обуты во всесезонку. Скорость небольшая, впереди другая машина (та же Мурано как у меня), зажигаются стопари, сам жму на тормоз. Срабатывает АБС, а скорость практически не меняется. Всё, думаю, приехал, уже ценник на бампера вспоминаю, но нет - расстояние тоже не меняется. С тех пор зима - только шипы. Да, 90+% времени по городу где дороги чистят, асфальт, шипы не нужны и просто убиваются, но вот ради этих редких выездов - оно того стоит.

 

Да,вот всесезонка это самое хреновое что может быть,ни рыба,ни мясо,тоже как-то давно экспериментировал,понял,что это не для нас.,ну а зимняя мне больше по душе липучка,просто зимой автоматом уже меняю стиль езды,так как и на липучке и на шиповке при гололёде ты как корова на льду и только нормальная дистанция спасет.

 

Лариса, поздравляю Вас, пусть машинка только радует! Вставлю свои 5 копеек в дискус о том можно или нет ездить летом на липучке, дело в том, что есть липа, которая не плывет с наступлением тепла, у меня сосед на такой ездит круглый год, доволен ею как удав, не помню его марку, у меня бриджи такие были. А вот данлоп был бюджетный, тот наоборот, плыл сильно, простро страшно было ездить при температурах выше 10-15.