Каптур.Клуб → Вопросы владельцев-новичков

Короче, купить у китайцев пакет с силикагелем, бросить под сиденье и вуаля!

 

Надеюсь ты сейчас не в каптюре. А то порекомендовал бы тебе включить кондиционер или климат для осушения воздуха в салоне. Ну и заодно попогрейку для просушки сиденья.

 

Не могу с Вами согласиться. Опыт вождения Каптюра, конечно, никакой, однако последние дни на улице было очень сыро, и дождь и снег, но пока окна не запотевали и на заднем стекле особой грязи не заметила. Опять же, ранее ездила на Киа Венга и на Тойота Функарго и Ипсум, Хонда Цивик - во всех окна запотевают на раз! На нашем Спортаже запотевают через четыре раза на пятый. У зятя 6-летний Таурег - окна запотевают! Это я к вопросу о рукожопости проектировщиков. Везде их хватает, на самом деле. Важно, как ты себя ощущаешь - на ведре или в автомобиле.

 

Всегда так делаем

 

Я у кисы своей отберу) У нее этого добра для лотка много.

 

Ну у меня нет такого богатого опыта владения ино. Всю жизнь ездил на тазиках. На них, как ни странно, с этой проблемой не сталкивался. По крайней мере в таких масштабах. Да, там тоже иногда были запотевшие стекла, но не настолько сильно, что бы на это стоило обращать внимание. Достаточно было проехать пару км, что бы стекла очистились. Удивляет то, что чем более современная машина, тем больше с ней проблем. Хотя, казалось бы, что должно быть наоборот.
И да, когда я еду в автомобиле, то чувствую себя так как будто я еду в автомобиле. )))

 

С чего это? Более навороченный сложный механиз, всегда быстрее ломается чем обыкновенная телега. Тупо потому, что в телеге меньше деталей с способностью износа!

 

Так в ВАЗиках и внештатных щелей для вентиляции немеренно.

 

вот-вот.

там как раз можно говорить о ЕСТЕСТВЕННОЙ вентиляции, видимо даже не стоящем на месте авто