Каптур.Клуб → Отчеты о прохождении ТО

Согласен.

 

Никто не говорит, что машину не нужно смотреть и проверять, а довериться человеку с форума.
На то даны глаза, руки и мозг )

 

Заменил у официалов масло на 7500 км, по документам тоже Эльф льют в новый 1.3. Я думал льют Кастрол, вроде где то даже наклейку Кастрол у себя видел.

 

Мне кажется что не "нужно", а "можно". И это в корне меняет ситуацию.

 

Я не спорю, что "можно". Когда сам менял масло, я спецом не доливал до верхней метки на щупе пару миллиметров.
На Спортаже всегда оставалось грамм 150-200 масла, его сервисмены отдавали с собой ))) По щупу было по верхней метке.

 

Я всегда лью по середине. На первом форуме слышу,что по маесимуму лить.

 

Я вам объясняю, что до этого всегда официалы заливали масло по мануалу и это было всегда максимум по щупу. На всех машинах, что обслуживал у официалов.
Ну а то, сколько масла вы заливаете в свой автомобиль, это ваш выбор и право.

 

Вот и я прошел ТО4. Пробег правда маловат, всего 40 тысяч, но мастер меня убедил, что в нашем климате 4 года достаточно для замены ремней. ТО обошлось 43100. Зачем то заменили шкив коленвала, на мой вопрос ответили что эта замена входит в перечень работ. Сдуру согласился на замену петли капота, потом сильно пожалел. Подобного "колхоза" я еше не видел. В файлик еше не влезли свечи +1092 рубля

 

«Члено раздельных» междометий в словарном запасе нет.

 

43100 рублей?! Что за адская цена? Ремень генератора 10000 руб., я неск месяцев назад покупал обводной ремень на Солика за 1600 рубликов. Во цены