Каптур.Клуб → Масложор, двигатель 1.6

- это больше похоже на истину. У нас пробег от макс до мин около 5000 км. После этого заливаю литруху Эльфа и опять уровень на мах.

 

Т.е. за 20 тыс масло менялось бы само

 

Масло поменяется само если его поменять полностью. А так будешь доливать свежее к бурде с осадком и отложениями.

 

Всё равно в голове неукладывается, поллитра на 1000!. На 10000- 5 литров, и потом менять это же масло опять на свежее. Так проще тупо фильтр масленный менять, масло по сути и так свежее всегда.

 

Вне ТО можно и дешевле заменить. Условный Лукойл за 1500р + фильтр за 300р + замена 600р = 2500. Я так делаю в промежутках между ТО у ОД.

А у меня по-другому: масло на минимуме, доливаю литрушку, а масло всё равно ниже верхней риски на 3-4 мм.

У меня в начале тоже было около 200 мл\1к, сейчас доливаю 2л между заменами 7,5к, и на замене масло снова на минимуме. Получается, доливаю 4л на 10К, что примерно в районе 400 мл\1к. И это всё еще в рамках допуска.

 

Посмотрел внимательнее на бирку, которая подтверждает замену масла (прицепили вчера), там указано, что следующая замена через 15000 или не позже октября 2021 года! Но на ТО-1 мне надо явиться не позже марта 2021 года (год с покупки) и этим ТО-1 предусмотрена замена масла... 15000 к этому времени я точно не проеду! Получается, на этом ТО-1 я могу отказаться от замены масла?
Почитал бы бирку вчера у дилера, можно было бы уточнить этот момент сразу... Звонить не охота - пока всем поднимающим трубки по очереди объяснишь... Буду проезжать мимо, зайду спрошу...

 

Такая же история была и у меня, не парься, дальше кушать будет меньше)) Масло меняю каждые 7,5 тыс.км.

 

В 2005 китайцы к нам зашли.
Товарищ ЧЕТВЁРТОГО по счёту в сентябре приобрёл, и доволен, пока кто-то где-то распробовать пытается.

 

Истину глаголите!)) У меня HR16 поджирал, особенно на трассе. Но ничего с ним за 140 тыс не случилось. Я вообще не слышал, чтобы с HR16 до 200тыс что-либо случалось (если следить за мотором)

 

А как следить?