Каптур.Клуб → Вранье БК по расходу топлива

Возможно есть доля правды в том что нельзя "прессовать" после отсечки

 

Не, не так. Загорелась лампа - остановился, обнулил расходометр, залил 20 их канистры, - поехал. При расходе 20 должна лампа загореться? Я думаю да, ну хотя-бы близко к 20. А загорается при около 18. Оно, конечно, с одной стороны экономия - меньше расход показывает, но я - то знаю сколько реально залил

 

Отнюдь. Недолив исключается, погрешность тоже, врет всегда одинаково. Чем и настораживает. Вот почему у Вас вроде минус совпадает, а у меня плюс минус 10% разница всегда в одну сторону. Заправки разные, и на дальняках мерил, и в городе

 

Ну, вот после лампочки, на мой взгляд, и начинается самое интересное. Ты вроде должен прикинуть вместе с БК сколько еще можешь и сколько нужно проехать. Так ведь нет, после лампочки БК просто вырубается. Вот почему? На Кашкае работал до последнего.

Так в одну или в +-? Это шутка, если что.

 

Так у вас в пользу экономии, то есть завышает расход, получается. В моем случае при реальном расходе 20л бк покажет что потратил только 18.
Либо я не понял ваше сообщение, 18 это реально или по бк?
Вообще лампа красная не показатель, она немного по разному. Я смотрю расходомер.

 

Так и я то-же самое написал.

Как-же завышает, если сожрал канистру 20л, а БК показал 18,1?

 

Понял.
Пробовали выяснить почему так?

 

Пока нет. Если кто-то подскажет методику, то попробую.

 

Ну там есть несколько вещей которые можно проверить. Давление в топливной системе и т.п., на СТО подскажут)

 

Кстати, а какая комплектация и год выпуска?