Каптур.Клуб → Каптур и Тигуан

Так то да. Только в одной банке кошачий корм, а в другой клубника.

 

Это точно. К слову, про то что "То же самое - это неодно и то же" есть весьма доходчивый анекдот-пример.

 

Он такого, вроде, и не говорил. И далее спросил о заметной, принципиальной разнице в поведении, а вы всё "смешно" да "несерьёзно" - несвойственная вам манера
А вообще пофиг, конечно )

 

Ну не писать же глубокой ночью все отличия!
Дизайн, интерьер, комфорт, оптика, пассивная и активная безопасность, габариты, если я заморочусь всерьёз, это же уйму времени потеряю.
Я бы ещё поняла такой вопрос про Аркану и Каптюр, вот там реально можно в одном сообщении отличия написать.

 

Вот, близкие, но отличий полно.
Но это, конечно, дело вкуса. Так-то , если расширять теорию, до Колеоса у Рено все машины в салоне одинаковые

А если уж объединять машины по признаку ушербности, то для меня все машины ниже Ауди и Вольво сромные внутри) Даже Мерседес эконом-версию за 1,8 млн в версии Барабан эдишн выпустил, чтобы было скромненько, но Мерседес. И тот же Тигуан, кстати, будет ущербным после любой машины класса "бизнес", да хоть простой Ауди и Вольво.
Но тут уж дело вкуса, о нем, как повелось, не спорят.

 

Так это уже не про машину, это про водителя. Вот девчонки клубника, а мужики обычно коты.

 

В Каптюре пластик мягче, чем в Дастере!

 

Сел ко мне вчера бывалый водила (первый раз в каптюр). Первым делом костяшками обстучал торпедо, дверные карты, потолок зачем то. Буркнул: "ФУ". Оценил машину).

 

А

Да, так особо одарённые обзорщики и начинают ))))

 

Или ещё вариант. "Урал-Некст - это превосходный автомобиль. Он преврсходит предшественника по многим параметрам"... задаю вопрос "Это ж по каким конкретно????" Ответ " Он красивый." Это оценка "авторитетного" обзорщика с АвтоПлюс.