Каптур.Клуб → Отзывы о Renault Kaptur

Поэтому тему покупки второй раз одной и той же модели, хоть и более совершенной, для себя закрыл.

 

RENAULT Kaptur NEW Style TCe 150 (1.3, CVT, 4WD).
Автомобиль - супер! Очень-очень нравятся подвеска, двигатель, коробка, полный привод, руль, дистанционный запуск и без ключевой доступ!
Владею "Каптуром 2020" один месяц, пробег 2800 км.
Что бы я изменил в авто:
1. Срочно изменить педаль тормоза!!! Её надо опустить ниже (моя стопа 42-го размера, педаль попадает мне на пальцы, а должна ложиться на основание стопы, перед пальцами. Представьте дамочку в мокасинах с 35-стопой - она убьётся) и сделайте педаль по американски широкой, под две ступни, т.е. ничего не надо придумывать, сделайте точную копию американской педали - отработанная "веками" эргономика тормозной педали;
2. Светодиодные фары не греются и замерзают, покрываются инеем;
3. Срочно нужны омывающие форсунка на фары;
4. Свет от противотуманок очень слаб и плохо освещает зоны поворота, вперёд его вообще не видно;
5. Нужен подогрев зоны парковки щёток стеклоочистителей. Бред какой-то - всё стекло греется, а щётки примерзают;
6. Переместите кнопку обогрева руля на видное место на торпедо, ночью найти её на ощупь, в движении, за рулём не возможно;
7. Очень не хватает УЗД спереди, камера не всегда может помочь;
8. Вылет руля мал, надо добавить ещё 3-4 см;
9. Большая претензия к настройке усилителя руля, необходимо плавно утяжелять руль со скорости 30-40 км/час, к 90 км/час он должен быть "хорошо" загружен;
10. Сиденья водителя и пассажира надо опустить на пару см (мой рост 166 см и мне слишком высоко), не понятно, как сидят рослые люди;
11. Подлокотник сделать подлокотником, а не крышкой ящика, достать его локтем не получается;
12. Фиксатор промежуточного положения открытой двери очень слабый, дверь слишком легко открывается полностью;
13. Геометрию зеркал надо перевернуть сверху вниз;
14. Сделать более понятную шкалу уровня бензина - не понятно, сколько бензина осталось, сколько надо залить в бак;
15. Звук из динамика навигации очень тихий - нужна регулировка его громкости;
16. Необходимо "Зашумить" колёса.

 

6 - Нет у меня обогрева руля и никогда не было, но могу по аналогии с обогревом сидушки предположить что логичнее включать его до начала движения, а не после.
10 - У водительского сиденья разве нет регулировки по выстоте? Я с ростом 170 его наоборот чуток поднимал для удобства. Ну а пассажир... ему обзорность не так важна, может и обойтись тем что есть.

 

Возможно (как и у многих) настройка (винт) выкручен и поэтому светят под себя .
Попробуй регульнуть - под бампером , крестообразной отвёрткой.

 

До кучи на прошлых выхах внезапно отключились поворотники и зажегся чек-энжайн.
Замудохался до города и сервиса без поворотников ехать.
Как идиот, мля, что поворотники не включает..
Сказали "глюк прошивки". Диагностика и перезаливка новой версии обошлась в 2000 дров.

 

У вас с "нуля" машина?

 

Да. Куплена новой у оффициала в Питере.
Все ТО по регламенту.
"Белый и Пушистый".
Лет 20 назад зарекся брать б.у. авто.
Не настолько богат чтоб покупать дешевые вещи.

 

Многовато косячков. Буду надеяться, что это один из единичный случаев.

 

Спасибо, надо попробовать!

 

Согласен по 6-му пункту, но человек, существо не рациональное, я бы сказал - импульсивное... Садишься в холодную машину и через пару км. понимаешь, салон прогрет. Снял перчатки, а руль холодный, начинаются поиски кнопки...
По седушкам - недавно слез с Опель Мокка, там всё идеально в салоне, разве что чуть уже в плечах. Там я не опускал седушку полность, и солнечный козырёк мне в лоб не упирался, и садился в машину не изгибаясь, как сейчас на Каптуре.