Каптур.Клуб → Клиренс Renault Kaptur - 204 мм. Достаточен ли?

Клиренс достаточный, а вот угол вьезда хотелось бы поболее. Да и "лыжи" нет. У дастера, в этом плане, лучше.

 

Клиренс хороший , но пневма бы не помешала ( если в эти деньги ).

 

Клиренс достаточен. Но передний длинный свес... Приехал я к дилеру ставить защиты на катализатор, муфту, сетку в бампер. Сняли бампер- снизу пластик лопнул, земля на пластике. Внутреннее "ухо" правой фары тоже лопнуло. Вспомнил, что в лесу было ощущение, что цепанул на подъёме в горку. Бампер "сходил" вверх и сломал крепление фары. Все стянули стяжками и укрепили термоклеем. На Дастере, думаю, я бы этот подъем ровно прошел. Учтём.

 

В каком то ролике про покатушки прозвучала фраза - "этим бампером они убили в нем дастер".
Свес длинный и про это надо помнить.

 

Люминевая лыжа в помощь. Всё дешевле поломанных пласмасок.

 

Если нужен не городской проходимец - это к Дастеру. Каптюрка всё таки более "паркетный" вариант. Больше ему явно не надо, меньше тоже. Что меня бесило в третьей Мазде это невозможность заехать на тротуар при необходимости. А такая необходимость порой возникает. Нет, не для нарушения ПДД, чтоб во дворе на газоне встать) На той же улице Лескова в р-не метро Алтуфьево есть размеченная парковка на тротуаре с высоченным бордюром. И там вечно тусят всякие внедорожники) Во дворах частенько проще залезть бортом на тротуар и пропустить встречный авто, чем пятиться до ближайшего расширения. И таких моментов в мегаполисе полно.
Ну и всякие асфальтовые наплывы, проезды колейных грунтовок - прям огонь. Ржал как лошадь, когда Ларгусом по пути в гараж родителей три раза словил защитой всякое дерьмо, при этом за полчаса до этого проехал на Каптюрке даже без каких либо намёков на то, что там что-то есть. А Ларгус тоже далеко не заниженная приора

 

Это ещё вопрос. Смотря к чему лыжа крепится. При более-менее серьезном ударе может быть причинен больший вред, чем сломанный бампер. Это не к раме защиты крепить)

 

Люминька при нормальном ударе либо сомнётся и смягчит удар , либо порвётся.На то она и люминька. Стальная, та да. Останется целой, но кишки вырвет.

 

Каптюр да,немного уступает по внедорожным показателям уступит Дасьтеру,но зато,что греха таить, красавчик по сравнению с утилитарным Дасьтером.

 

Клиренс, углы у каптюра достаточны, самые лучшие показатели среди оноклассников, ибо никто на нем не собирается покорять бездорожье и заниматься триалом. У меня для бездорожья УАЗ 2206, при его минимальных углах и хорошем клиренсе я всегда приезжаю с мятым кузовом, оторванными брызговиками, оторванным бампером, ибо лезу туда куда даже для УАЗ противопоказано Поэтому не нужно лезть туда куда нельзя каптюру и будут цел кузов и бампер. Преодоление водных преград тоже плохо сказывается на ходовке, на приводах - проверено