Каптур.Клуб → Акустика

На тыл ничего не ставлю, более того отключаю его совсем, люблю когда сцена передо мной, а не где-то там сзади

 

а мне наиболее комфортно, когда сцена между передними сиденьями или чуть впереди них, на медиа нав есть возможность двигать баланс во все стороны, у меня стоит по центру салона.

 

Слава Богу я через это уже прошел, раньше тоже ставил тыл и казалось, что вот он, супер звук
А потом послушал грамотно настроенный фронт, без тыла и понял, где на самом деле супер
p.s. и на домашке тоже перешел на hi-fi стерео 2.0, а то тоже все на 5.1, да 7.1 сидел

 

Да, по уму тыловая аккустика это только подзвучка, весь кайф дает только грамотно настроенный фронт. Но как-то отказаться от задних колонок не готов, сцена искажается, мне не нравится когда играет только один фронт.

 

Еще очень важно направление, чтобы дины были повернуты к слушателю, особенно это касается вч и тогда даже самые простенькие пищалки начинают совсем по другому играть.
p.s. сам вот сейчас думаю, что с мидбасом делать, не совсем нравится как он из под обшивки играет, сеточка у дверной карты слишком толстая и дырочки там прям малюсенькие, благо она снимается, вот думаю весной снять, вырезать весь пластик и вживить сеточку от обычного гриля ну или спец акустическую ткань присобачить

 

Докладаю, фокалы из оф. каталога стояли давно, сначала передние, с салона, подарок дилера, потом задние докупал уже сам, стало получше, это все было без шумки дверей, была идея установить активный фокаловский саб из допов, сегодня наконец то забрал авто, со среды ставили усилок, шумили двери, с парктрониками передними наклалка вышла, поэтому так долго.
Что было сделано, шумка всех дверей шумофф, передние двери вышли явно чуть тяжелее чем у рестайла, прибавка в весе задних дверей не так заметна, хотя и чувствуется, закрываться также стали намного лучше. Передние закрываются исключительно хорошо, слегка толкаешь дверь, под своим весом захлопывается без проблем с первого раза, и это при закрытых окнах. Изнутри звук закрытия двери стал также более глухой и благородный.
Все колонки установлены на фанерные проставки, саб установлен под пассажирским сиденьем.
Рекомендации установщиков по таким активным сабам, устанавливать желательно под переднее сиденье, в лежачем положении. Под сиденье, так как он слабенький, и из багажника его будет хуже слышно, лежа, т.к. есть мнение, что басы отыгрывают у активных сабов в горизонтальном положении лучше.
К усилку подключены только передние колонки, все по схеме, задние от головы.
Ну что сказать, предварительное впечатление исключительно хорошее, то что доктор прописал, результат для такого класса системы просто шикарный. По идее за месяц-два колонки с сабом разомнуться от усилка, будет еще получше.
Эффект саба под сиденьем еще очень понравился тем, что он оттеняет снизу днищевые шумы, появилось стойкое впечатление, что у машины улучшилась шумка, ну и шумленные двери также вносят свою лепту, весною покрою днище прим антишум, я думаю эффект по шумке будет где-то недалеко от рестайла.
Хотел поставить внешний процессор, установщики посмотрели на все мое добро, посмеялись, и порекомендовали этого не делать ввиду малоэффективной траты денег, в чем я в принципе с ними согласен и благодарен им за добрый совет.

 

Хочу добавить, в сравнении с босе на ресте, в целом это конечно небо и земля, разница существенная, по басам лучше в разы, по сравнению с фокаловским сабом в босе их просто нет. По колонкам ранее писал впечатление, что фокал против босе как симфонический оркестр против блютуз колонки.
Но и стоимость у них конечно разная, набор из саба и передних колонок - 44, задние колонки 7, итого грубо 50, в отличии от босе, которые в допах за все 25, и то не совсем понятно с их установкой как допа, якобы поставить их допом нельзя, только с конвеера в максимальных комплектация они идут.
Установка с шумкой всех дверей и деревянными проставками вышла что-то около 30, были еще передние парктроны, точную сумму не помню.
Я бы конечно рекомендовал такую систему или аналогичную, какую-нибудь двухполоску качественную, те же фокалы, и какой-нибудь активный саб с усилком на передние колонки под сиденье пассажирское, в таком сочетании положительных эмоций куча, очень гармоничный и качественный фронт получился. И багажник свободный от саба, плюс огромный.

 

Не подскажете, на что можно заменить ШГУ без доработки посадочного места и с сохранением штатных функций: подрулевой джойстик, камера заднего вида с линиями разметки, автозапуск и т.д.

 

А цель какая? Если улучшение звука, то внешний процессор решает эту проблему со стандартным ШГУ.

Я на следующий год планирую сменить медианав на тиайс сс3, уж очень понравился по функционалу и возможностям, и размер экранчика побольше.
Главное яндекс-навигатор у него будет работать и как пишут, звук получше будет, там куча настроек по звуку.

 

В эти выходные планирую поехать послушать выбранные колонки. Говорят, есть возможность послушать их с усилителем и без. Если что то понравится как звучать без усилителя, куплю. Но все же есть сомнения, потянет ли их наше ШГУ. Усилитель пока не планирую. Хотя...если уж очень понравится звук от усилка...почему бы и нет. От приобретение усилителя останавливает большое количество проводов и его размещение в машине.