Каптур.Клуб → Renault Start: Система дистанционного запуска двигателя

Трубопровод Турбокомпрессора берет воздух с улицы .

 

Страшного конечно ничего нет если при минус 40накрыть одеяльцем с турбиной ничего не случится перегрева не будет да и охлаждается турбина не воздухом а работой на холостом ходу (утрирую) у почти всех тисиаек есть " контроль температуры турбины - т.е. (опять утрирую) движок не глушится пока не дас время остыть турбине Просто уже много было и видео и описаний что термоодеяло особо не сохраняет тепло двигателя а вот перегрев резиновых изделий гофры электропроводки и пластиковых элементов крепежа бывает. Так что смысла утеплять накинов на голову ушанку а самому снять штаны нет - уши не отморозишь а вот яички пострадают (пардон за лексику но так доходчивее пояснить суть ) Но повторюсь одеяло применять можно допустимо ....

 

Как говорит знакомый МЧСовец: "жареных не находили, а замерших полно"

 

а кто сможет ответить, почему на магнитоле медиа нав перестала гореть функция дистанционного запуска ?

 

На всех машинах использовал эти автоодеяла, на китайце и сейчас стоит. То что с ним потише, это я заметил. Возможно на 2-5 минут двигатель медленнее охлаждается. На скорость прогрева влияния не обнаружил. Пока смысла покупать не вижу. Лучше типа вебасты поставить. Коллега двигатель со всех сторон изолоном пробовал оборачивать, вот тут смысл сразу был виден, но мы на Урале, у нас нет экстремально низких температур, так что эксперимент не повторяли

 

У вебасто и одеяла назначение разное.

 

Это как? Я вебасто и одеяло с разной целью ставить собираюсь?

 

Тут два варианта. Вебаста есть фен, есть ПЖД. ПЖД мотор прогреет, но чтоб завязать с прогревом салона, аккумулятор менять. Фен салон будет греть. Кстати по фену. Нашего Планара 2ки, для Каптюра запоглаза. Дешевле Вебы и Шпехера. Аппарат надёжный, проверено неоднократно. По одеялу. Автотепло нормально держит темпер. Дорогое, но своё дело делает. На Каптюре мотор снизу нормально прикрыт, там даже мудрить ничего нестоит.

 

Под вебасто я имею ввиду любой нагреватель, уже слэнгово стало, как отксерокопить. Мотор двухлитровик прогревается шустро, за 5 минут, так что в одеяле нужды пока что не вижу, вот китаец долго греется, там кинул одеяло. Вот что во французском двигателе поразило, пока не прогреется, работает как ведро с болтами. Как только тепловые зазоры выравниваются - тишина. Во время прогрева из трубы идёт сплошной пар, запаха не имеет, но вид как у паровоза. Не ловко перед соседями во дворе прогреваться, вот и закралась мысль о предпусковом подогревателе.

 

Тоже думаю об установке, 3 года с момента покупки.
На следующий год планирую установить, по акцию.
Вебасту или бинар...