Каптур.Клуб → Запуск в морозы. Двигатель 2.0.

Не знаю что там чем управляет, авто закрывается само на брелок писк и анимация замочек закрытый, авто открываешь кнопкой на двери снова писк и замочек открытый, с смарт-карты так же открыть-закрыть дублируется на брелоке, но запуск дистанционный только с сиги, установщик сказал что заводской отключил чтоб не путалосьну я и не пробовал.

 

На Спориаже Шерхан был установлен. С охраны нужно было снимать брелоком, которым ставил на охрану. Устанавливал у ОД, а они особо не заморачиваются. На Каптур устанавливал в стороннем сервисе. Все сделали как надо. Штатный запуск оставили. Говорят, каким нравится, тем и пользуйся. Так же нет никакой разницы, с чего ставить и снимать с охраны.

 

Ну вот это и есть - Слэйв режим.

 

Читаю тему с самого начала, дошел до 406 страницы (да, я целеустремленный)
Вкину своего опыта, он будет отличаться от большинства. Внимание! МКПП - не завелся в -21.
Дальше все как у всех, эвакуатор, ОД (гарантии уже нет, машина 16года, одна из первых) Фишка в том что это первая зима для него на "морозе" ибо предыдущие года ночевал в гараже.
Симптомы стандартные: акум бодро крутит, но нет схватывания, раза 3-4 пытался завести, пытался продувать (потом понял что неправильно) естественно свечи залил. свечи ни разу не меняные с завода, 25000 пробег.
И да, живу в столице Казахстана, климат у нас самый что ни на есть - экстремальный. лето +40, зима -40.
Сегодня с утра забрал машину от ОД, свечи поменял на родные Renault (CHAMPION) т.к. Denso оригинал не нашел, везде галимый китай. Не стал рисковать. пока -10 на улице, заводит нормально, но чет страшно теперь )

 

Поставьте автозапуск с заданной температурой это буде лучше чем танцы с бубном и эвакуатор, либо заводскую настройку каждые пару часов заводить если ночь морозная предстоит. Имхо.

 

а может свечи заросшие были, раз с 2016 не меняли?

 

Дык, пробег 25 тык., если только на хх все эти годы молотил.

 

Сегодня в -15С тоже не завелась, т.е. трижды заводилась с ключа дистанционно, но через несколько секунд глохла. И только когда сел в машину и нажал старт, с трудом, но удержала обороты и не заглохла.
В машине был включен обогрев лобового и подогрев сидений, плюс температура на максимум. Чувствовалось, что мотор захлебывается от нагрузки.
Раньше на этой машине такого не было. Все что изменилось так это масло. До этого заливал у ОД Elf 0W-40, в этот раз залил Castrol 0W-40 ( брал у проверенного продавца) и то не видел что именно заливали(ни пустых канистр, ни остатков).
До этого подобное было на Duster'е, но это при залитом Elf 5W-40, после перехода на 0W-40 такого не повторялось.
Попробую добавить присадку, если не поможет - буду менять масло.
PS: машина тоже 2016 года, пробег 105т.км

 

Можт аккум проверить?

 

Начну с него - давно длинных поездок не было, а прогрев дважды в день включаю.