Каптур.Клуб → Вопросы владельцев-новичков

Помню в армии на полевом выезде кто-то дал замполиту прокатиться на ГАЗ-66, ну тот на ручнике и поехал. Смотрим уже дым пошел...
Ему кричат, "с ручника снимись", а замполит подумал, что его подкалывают и посылая всех подальше продолжает жечь ручник ))

 

Я ручником пользуюсь всегда и на всех машинах которые у меня были. А это жигули 6ки, 7ки, 4ки, Нива5д, Ауди, фольксы, нексии. Примерзло только один раз на нексии. Очень долго стояла и погода менялась. Отогрел кипятком.
Из практики. После дальняка, сырой дороги и мойки сушу барабаны ручником. И ничего не примерзает. Зимой машину мою минимум раз в месяц не зависимо от мороза. А то и каждую неделю.
А вот если пол годика не пользоваться ручником, то можно остаться без него, по закону подлости в самый нужный момент!

 

Я поняла уже, что все молодцы и все пользуются . А я нет. И не буду.Только в крайних случаях.

 

Вот согласен. Столько сообщений прочитал, но так и не понял, зачем постоянно ручником пользоваться. Не пользовался и не буду.

 

Если стояночным тормозом не пользоваться, то механизм может заржаветь и не работать. Если техосмотр проходить честно, то придется менять привод стояночного тормоза. А если вы им пользуетесь регулярно, то он максимум может потребовать регулировки. Но при нынешнем состоянии организации техосмотра это не актуально, только добросовестность владельца служит гарантией исправности авто.

 

Ну вам, владельцам автоматических трансмиссий, наверное попроще. А я с механикой орудую им постоянно, небольшой уклон перед воротами дома, подъёмы в городе и ожидание светофоров, в таких местах фиксируюсь и трогаюсь с ручного тормоза. Кстати на каптюре легко и чётко держит, на вазах с этим было туже. Тут и сцепа лёгкая, мысль даже посещает, а нужен ли мне вообще автомат в будущем, после такой механики.))

 

19 лет ездил на механике. Не понимал, зачем автомат людям.
А вот поездил на автомате 1,8 года и фиг кто меня теперь уговорит на механику ))) Кто бы подумал.
И помощник при трогании в горку, кстати, прекрасная штука. Ни когда проблем с троганием в горку, не было. Но система эта, мне очень нравится!
К хорошему быстро привыкаешь.

По ручнику: пользуюсь на горках. Во всех остальных случаях - на паркинге. Мне и менеджер в салоне говорил, что можно без ручника. И что механизм у нас там какой-то усиленный )) Врал, поди, собака )) Но тем не менее, проблем не было. А в горку и под горку, понятное дело - ручник, маст-хэв.

 

Раз в 1 - 2 месяца видимо достаточно, никогда проблем с ручником не было.

Не, ну на уклоне понятно, у меня тоже бывает. Редко, но бывает. Если паркуюсь не на ровной поверхности, то на ручник естественно ставлю. Но очень редко такое бывает, повторюсь.

 

Вся эксплуатация авто в трех словах и не какой воды. Ещё раз поражают женщины.

 

Вячеслав , ну что поразительного?! Я прекрасно знаю и знала ранее, что ручник необходим на уклоне. Тем паче для механики. Но я так не паркуюсь. Ну негде мне на уклоне встать. А на ровной поверхности, повторюсь, за 20 лет стажа на всех наших машинах ни разу не было конфуза, чтобы авто само поехало. Равно как и проблемы с Р-паркингом. Потому, не вижу необходимости дергать ручник на каждой остановке.