Каптур.Клуб → Вопросы владельцев-новичков

Хм... Сейчас попытался вспомнить, включал ли я хоть раз "нейтраль". Не вспомнил.
Ну если не считать промахов по "драйву" )))

 

Ну и на последок (от меня).
Давайте все вспомним - как всё таки называется ручник .
Правильно - стояночный тормоз.

 

На МКПП я поступал аналогично. Там без нейтрали никуда, так что привычка. Только там использовалась первая передача в роли паркинга. Остальное аналогично.

 

Ну тогда ещё нужно вспомнить, когда его придумали ))
Так то, позиция в автоматической коробке, тоже "паркинг" называется ))

 

И в мануале указано - включать режим паркинг И стояночный тормоз.

 

Ну вот как раз на "механике" я никогда не оставлял авто, только на передаче. Там всегда "ручник" использовал

 

Я оставлял. Когда на нейтрали не катилась машина.

 

А когда - руль придумали )))
Что им тоже - не пользоваться ??))

 

А на автомате - значит полное доверие "штырьку" ?))

 

Да кто ж говорит, что б не пользоваться? Вс е уже по сто раз написали, что на уклоне, все используют стояночный тормоз.
Но если автомобиль с "автоматом" стоит на ровной поверхности, не вижу ничего страшного в оставлении его на "паркинге".
Я на уклоне ещё и колёса выверну так, что бы ежели что, то они в бордюр упёрлись и авто не поехало ниже.