Каптур.Клуб → Езда с круиз контролем экономичней?

Вступлю в бессмысленный спор в бессмысленной теме)))

При скорости, равной нулю, при заглушенном двигателе, расход будет стремиться к нулю...
Если кто не понял, это сарказм.

Мой посыл в той фразе

был о том, что в равных условиях езда на круизе со скоростью 90 км/ч будет экономичнее в плане расхода топлива, чем езда на круизе со скоростью 110 км/ч.

Дальше решайте уравнение с двумя неизвестными - время и расход... и выбирайте свою трактовку слова экономно.

p.s. в некоторых случаях и быстрее и экономней и дешевле лететь на самолете

 

К тому на 110 долго непроедешь. Обязательно догонишь фуру идущую на отсечке в 90.

 

Опять накосячил....

 

Вячеслав, вы каким-то образом приписали к моей цитате не мои слова.
Это может ввести коллег в заблуждение

 

Мне вот кажется,если строго ехать без круиза например 90 кмч,плавно нажимая на газ,плавно притормаживать,не превышать и не опускать скорость от 90 кмч +-2 кмч,то расход будет такой же,как и на выставленном круизе в 90 кмч,у меня на круизе раньше всегда было экономичнее,но на Каптюре так как я езжу спокойно и какой-то разницы не заметил,потому что моя манера езды и нажатия на газ примерно одинаковы,что и в автоматическом режиме на круизе,а если ехать без круиза на той же скорости,но рванно,ускоряться,тормозить,близко держать дистанцию,то и расход увеличится. Про бОльший расход на круизе конечно немного удивляет,у меня такого не было точно. Удивительно и то,что в голосовалке по этому вопросу выходит 50/50.

 

По почти ровному ландшафту круиз будет экономичнее. По холмам он сожрет больше. Круиз это комфорт и даже экономия времени и денег, так как, можно выставить требуемую максимальную скорость, при этом ниже штрафа на 2 км час. Быстро и бесплатно.
Согласен, что мастерская работа газом, адаптация под ландшафт принесут результат. Но позвольте, а зачем вы каптюр купили？Он вообще не аэродинамичный, высокий. Хотите экономить, вам Матиз.
Давайте не ьудем доводить до маразма.

 

Не,экономия это не про Матиз,было у нас это чудо,с мотором 0,8 52 ЛС,не едет,а жрет больше той же Нексии с мотором в 2 раза мощнее.

 

Чисто математически - круиз экономичнее.
На практике - нет .
Потому что (ввиду всяких причин) , приходится оттормаживаться .
Ну и со всеми вытекающими.
Вот если где бы можно было часами ехать на круизе - то да было бы экономичнее.
А так , помеха - притормозил и снова нужно жать волшебную кнопку и в этот момент круиз интенсивно начинает набирать запрограммированную скорость - а это он делает отнюдь не экономично (((
А так да я люблю где позволяет возможность ехать на круизе.

 

Ездили этим летом на море. Я на капте 1.6 мт друг на королле 1.4 мт. Одна скорость 110-130, один ландшафт. Он меня уделал по расходу. У меня заметно быстрее бензин кончался, одинственно я груженный был побольше его. На 140 вообще, ощущение, что бензин сливают. Хочется повернуться и посмотреть, нет ли полоски от бенза на осфальте

 

Ну так я на круизе еду только на дальняк,как по мне включать круиз в городе или на короткие поездки глупость,не для того он создавался,а именно для езды на дальняк,где ты можешь по долгу ехать на одной скорости и ноге можно дать отдохнуть.