Вот никогда не понимал, зачем пользоваться урезанным штатным аз, если есть доп сигналка с ним? Пользуйтесь старлайном, если с ним все хорошо заводится.
Все просто, от штатного автозапуска не горят дхо да и не включается ближний свет когда вечером в паркинге темно ещё
Ближний можно выключать, если не нужен, а дхо мне кажется никому не мешает. А при штатном запуске вообще не понятно завелась машина, или нет, особенно если она вне поля зрения.
Мне мешают дхо, да и датчик света постоянно включать странное удовольствие. Поэтому и спрашиваю на форуме может у кого было подобное, и как это исправить, а вы просто флуд делаете. По Вашей логике если что-то начинает стучать вы делаете музыку погромче, а если лампочка перегорит то просто днем надо ездить и не включать свет.
Со стуками и лампочкой это конечно перебор. Но если вам так нравится штатный запуск - то можете съездить к дилеру, который скорее всего скажет, что виновата сигналка.
Другого ответа я и не ожидал от них) Если заводит, то все там доходит. А то, что глохнет, может быть связано с нарушением какой-либо зоны, например капот, дверь, тормоз. Опять же при штатном запуске не видно, что ему не нравится. Ещё можно сигналку в сервисный режим перевести и посмотреть, как будет заводить штатный.
На старлайне тоже может не включаться, просто попросить установщиков реализовать блокировку света при аз