Каптур.Клуб → Renault Kaptur или Skoda Karoq

Дэк я не против полного, только ЗА!
Но всего лишь ИНОГДА он пригождается (мне), а содержание его не всегда себя оправдывает, во всяком случае в среднестатистическом городе.

 

А вообще про Чеха ничего плохого сказать не могу, возит исправно, не ломается (тьфу-тьфу-тьфу), сегодня утром было -34 С - завёлся, не сразу, но завёлся! Что ещё от авто надо?

 

Ах вон оказывается для чего решили скинуть эту статейку,хотели топануть за Карок.
1)есть,и их дофига и больше( многим Рено как кость в горле).
2)ездил,культа не делаю,но бюджетному Вагу далеко до них,особенно в начальных комплектациях всё грустно и очень бюджетно.
3)дак я как то смотрел сравнение по ценам,в максималке Карок стоил несколько месяцев назад 2,2 млн,так что там если честно,даже больше разница с Каптюром и по ценам они никак не конкуренты,хотя близки к друг другу по многим параметрам,и похоже топите за Карок,ещё как топите,не знаю,но у меня вызывает недоумение,как можно выпускать и называть кроссовером авто со 160 мм клиренса,даже у седанов Логан или Веста он больше,это просто какая-то насмешка от производителей.

 

Григорий, я вот владею Каптуром, но Карок лучше тоже скажу с оговоркой про цену и клиренс. Это про Карок.
А вот вопрос тогда как к не зависимому эксперту (насколько я понял): что лучше Рено Степвей 1-2 или Шкода Фабия 2? исходя из вашего соображения для города?

 

Уважаемый Грифонов, я не в коем случае не хотел оскорбить ваше влечение к очень уважаемой мной Французской фирме Ренаулт и мне она, отнюдь, не как кость в горле. Даже владел авто в течение 3,5 лет! Вам он нравится, и слава Богу! Мне тоже нравился, до определённого времени. Сейчас я выбрал более, устраивающий МЕНЯ авто. Спор с Вами далее не имеет смысла, АДЬЁС.

 

гыгы... Вот да.
А Вольво XC60 лучше чем Карок. Знаю, ездил. Значит ли это, что Каптюр лучше Вольво, но хуже Карока? Значит ли это, что Каптюр днище? Или без Каптюров все реноненавистники? А уж насколько лучше всех перечисленных Крузак 80й за 4 ляма - мм... мечта, а не машина. Поэтому Карок не лучше, и Вольво не лучше... Ой, Каптюр тогда тоже не лучше.

А можно? А можно? А можно я ещё спрошу? Можно ведь, да? А кто больший реноненавистник - те, кто не покупал рено и купил карок? Те кто пересели с каптюра на карок? Или те, кто ездят на 2.0 с АКПП и их всё устраивает?))))

 

Конечно можно, ещё спрашивайте!

 

Не понял мысли, но отвечу как разумил: Вольво лучше чем Карок (не ездил со слов и догодался) Крузак 80, то история даже дочь моя уже не помнит наверно, 25лет которой, а Крок вроде актуальный и не 4 млнр стоимостью.
На второй вооще голову сломал за рено (не)навистников, хотя и не против вопросов Или Иван сектант от Рено? надеюсь не обидел

 

Ага, и я что-то не догнал.

 

Наверное я бы выбрал Степвей,все таки это авто более подходит для России,а что лучше или хуже,то у каждой свои плюсы и минусы. Как и при покупке с Каптюром,для меня была важна адаптация для России,от такого клиренса я кайфую,и теперь на все,что меньше 190 мм не посмотрю,надоело уже с нашими не чишенными дорогами играть в рулетку: проеду или нет,смогу ли выехать из дому на подъем или нет,по сути можно было взять и Сандеро степвей с теми же агрегатами,что взял Каптюр,но наверное если бы денег не хватало,то взял бы Степвей,а так Каптюр зацепил и внешне и своим клиренсом,ну а жёсткий пластик переживу,не напрягает ни сколько,например на Сельтосе за 2 млн тоже он жёсткий.