Каптур.Клуб → Renault Kaptur или Skoda Karoq

Были бы фантики, то точно взял бы Вольво ХС-40 на дизиле в место Карока.

 

А вот я владел Фабией 2 " на ручке 1.4 и полностью согласен с обзорщиком. До 8 мин не обязательно смотреть, а вот дальше именно стоит, хотя велосипед не изобрели и хороший клиренс реально нужен кроссоверу, но опять с оговоркой с 4х4. Это сказка особенно от ВАГа и Рено-Ниссан, корейский мимо у дорогущих авто не знаю))

 

Не ну понятно что европейский авто,такой как Ваг продуман и комфортен и по эргономике будет лучше чем Рено/Дачия(но у них свои преимущества,бОльшая адаптация под российские реалии),ну и в данном случае разница в клиренсе даже и в 2 см может сказаться,просто здесь явно топили за Фабию,но уж если сравнивать клиренс Карока и Каптюра,то тут разница космос,205 против 160 это думаю оспаривать бессмысленно,на Кароке 4х4 только на очищенный от снега подъемчик заезжать,а лезть в не чишенное поле ему точно не стоит,не дорос,моноприводный Каптюр и то дальше проедет.

 

Фабия однозначно лучше, по той же цене практически. А то что показалось топят за Фабию я и сказал от куда смотреть)) У меня соседушка Степана именно такого имеет (до сих пор) и он сравнивал в + за шкоду. Это конечно надо самому прочухать. Ну да ладно. А то что Каптур дальше Карока проедет в поле ни кто и не спорит, а в городе Шкоды с лехвой хватить и 164мм до самой низкой точки до штатной защиты для 4х4 точно. Не вижу смысла спорить. Но ведь я читал что тебе хватает моно привода в городе, а вот тут я не соглашусь, потому как иногда есть и за сниженные подъемы по мимо полей со снегом

 

та енто больше в поддержку вашего комментария к Григорию относится... без обид

 

Я в принципе не ненавистник Рено, но не без претензий)) Меня тут называют вагодрочером и они правы хотя и от майбака не отказался бы

 

мне ВАГ очень нравится дизайном. И Шкода, и Вольксваген - прям очень. Аудя чуть специфичнее... Ну, т.е. нормальный ВАГ, не поло с рапидом. Даже не знаю где больше - внутри или снаружи. Но ровно настолько жену от него воротит))) Да и отдать чуть меньше ляма за б/у Рено с объяснением косяков "ну это же Рено" не так обидно, как отдать многаденег за ВАГ и на каждый косяк о его причине получать ответ "ну это же ВАГ"...)))))

 

В 16г мне обошлось Рено в 1 170 000р, сейчас это стоит 1 650 000р, а в ответ ни чего не меняется)) и по опыту владения бюджетной Фабии мне не приходилось задавать вопросы ОД - а по чему так или в том духе)) ну кроме стоимости ТОхотя и они не без грехов))

 

Дим, попробуй порукоблудить на Туманный Альбион, ну Ягуары всякие и прочие Лендроверы.....

 

И блудить не буду, а просто ХОЧУ особенно Ренжи и Роверы, но как говорят: финансы поют романсы))) но и они ведь не безупречны