Каптур.Клуб → Болтаем о Каптур или Крета

Ну, буду надеяться, что вы правы.

 

По i30 о Крете судить не стоит. 30-ка - европейская модель. Если её и сравнивать, то с Тушканом.
Если в Крету сесть - сразу виден Солярис, i30 там нету.

 

Так я про это уже писал выше, что Корейцы сделанные для Нас и для Европы две большие разницы!!! У самого была Крета, хороший авто только как и Каптур с 1,6 нихрена не едет (((
Но перекрас 6 элементов кузова после 2х Московских зим это пиз*ец !!!
У самого сейчас Сид, вопросов к нему нет, и он с 1,6 реально едет ... без напряга до Воронежа 150-170 км/ч ехал и даже намёка на волнение или дискомфорт не было !!!

 

Ну платформа у Хендэ наверное тоже как у Рено теперь универсальная, но видимо есть тонкости ... Чисто по управляемости Крета лучше Соляриса, хотя выше...

 

Прямо распирает меня по утрам )))
Куда все ненавистники Каптура подевались ?????????????????

 

Да это понятно. Хотя и с Каптюром так же.))

Наверное, смотря с чем сравнивать, но мне кажется, вполне бодро едет, мне хватает.

 

У был 1,6 с вариком, по мне не едет. Вот с 1,33 прямо норм закладывает ))
Но я на этом псих )) Если дорога пустая я должен вжаривать на все деньги ))
Поэтому я езжу для удовольствия один в машине ))
В сентябре на Сиде 180 разогнался, запас ещё был , но дорога кончилась и камеру словил, на дачу один ехал )))
Когда с семьёй это мученье, в рамках приходится себя держать, поэтому жена рулит, но это тоже подбешивает )))
А так по городу лучше на общественном...

 

А я не понимаю этих скоростей больше 100-110 по трассе, у нас в крае трафик высокий, грузовиков, легковых, будешь лететь, по времени немного выиграешь, а бенза и нервов потратишь уйму. Поэтому я езжу по принципу тише едешь, шире морда, жена иногда говорит, может мы вообще остановимся?

 

Ну и конечно на разрешенных скоростях как-то спокойнее, хоть что-то от тебя зависит, а все что больше 120-130 и выше, там уже рулетка. Не ты так тебя, всяких клоунов, дедушек слепых и дятлов в телефонах полно на дорогах. Или камень в лобовое, только где-то притопишь, на получи, причем такую закономерность с камнями и скоростью не только я заметил.

 

Значит вы просто ещё не выросли из возраста меряться письками,первому надо уйти со светофора,обогнать Приору,и тд,вжаривать под 150-180,я уже этот период пережил,и уже давно любитель спокойной езды,до Каптюра 1,6 с вариатором был Форд Галакси 2,0 145 ЛС,тоже многие писали,что для него это маловато,это был начальный мотор и только с 5 МКПП,мне лично всегда более чем его хватало,единственное не радовало что на 3000 оборотах у тебя всего 105 кмч,поэтому больше 110 ехать и е хотелось,да оно и не нужно,с каждым днём камеры растут как грибы после дождя,и вообще брать мотор с запасом для меня это просто ни к чему,удивляет что в нынешнее время камер люди рассуждают как в нулевых годах,когда камер было раз два и обчелся и можно было вжаривать,а сейчас если еду на дальняк,то уже по-любому въезжая в населенный пункт снижаю скорость до 80 кмч,да и на трассе стараюсь ездить 110,потому что камеры повсюду,да ещё и аысчитают среднюю склрость,и для таких скоростей,да и для обгонов хватает и 1,6 за глаза и все равно письма счастья приходят периодически,и,если бы я брал опять Каптюр рестайл,то опять бы со связкой 1,6 с вариатором,но пока планирую ездить на своем несколько лет,а там видно будет.