Каптур.Клуб → Чип тюнинг от SVVMOTORSPORT

Чип тюнинг системы управления двигателем является наиболее бюджетным мероприятием для поднятия потребительских характеристик автомобиля без серьёзного вмешательства в конструкцию ДВС. Данная процедура подразумевает под собой оптимизацию процессов смесеобразования и воспламенения топливно-воздушной смеси в двигателе.До потребителя можем донести, что оптимизации приносят на атмосферных моторах рост ВСХ порядка 5-10 процентов. В среднем 7-8 по мощности и крутящему моменту. Субъективно машина становится приёмистей, более прогнозируемые и информативные реакции на дросселирование, нивелирование "задумчивости" в моменты переключения передач на автоматических трансмиссиях (в тех случаях когда есть притензии к этому в штатных настройках -а они есть). В крейсерских режимах движения даже достигается экономия топлива за счёт точных настроек стационарных режимных таблиц и корректоров к ним. Никакого чуда тут нет - когда машина субъективно "едет" -то и с топливным КПД как правило всё в порядке.
Наша команда имеет большой опыт работы в этой сфере по разным типам автомобилей. Уровень модернизаций вплоть до расчёта, изготовления и инсталляции нестандартных деталей ГРМ и настройки ЭСУД под произведённые железные изменения.
Персональный подход к владельцу автомобиля. Докалибровка прошивок под пожелания клиента. Что значительно отличает нас от других компаний. Значительное увеличение крутящего момента на низких и средних оборотах, возросшая динамика во всем диапазоне оборотов, адекватная реакция на педаль газа, снижение расхода топлива. По желанию возможны варианты прошивок под нормы токсичности Е2.

Чип тюнинг 6000р
Доработка дросселя(ДДУ) 5000р
Чип+ДДУ 10000р


+7 (906) 7121212
+7 (916) 6611060
Список представителей SVVmotorsport

Орловская область, город Ливны
+7 (920) 8283011 Виталий

По вопросам представительства где у кого и как можно сделать чип нашими прошивками,обращаться через личные сообщения или email avalux@mail.ru

#chiptuning #чиптюнингливны #прошивкаэбу #ливны #чиптюнинг #chipsvv #диагностика #автомобиля #тюнинг #прибавкамощности #euro2 #чипливны #мдтюнинг #прошивка #прошивкаавтомобиля #svvmotorsport #diagnostika #auto #прошивкавливнах #катализатор #lamda #opel #chevrolet #renault #kia #hundai #lada #daewoo #ravon #immo #vesta #largus #веста #logan #sandero #диагностика #mdtuning #дроссель #egr #крутящиймомент #мощность #компьютерная диагностика #программирование #svv #скорость #момент #крутящиймомент #Индивидуальныйчиптюнинг #rutecmaster

 

По весне обещаю сделать сравнительные замеры на стенде и выложить ВСХ в теме.

И так. Замер мощности состоялся сегодня 22 марта 2017 в компании
http://master-sport.ru/?page_id=5665




Вот графики замера


Результат по мощности СТОКа
132,3 л.с.
После ЧИП-тюнинга ( последняя СЕГОДНЯШНЯЯ версия )
142,4 л.с.
Бензин ВР 95 Ultimate

 

Про слёт с гарантии, как о нем можно говорить вообще, если дилер в Питере берет за это денег.
**********************************************************
Вот мой отчет по ЧИПОВКЕ
https://www.drive2.ru/l/469036543198101721/

 

Игорь понятие слета с гарантии очень расплывчатое. Тут масса нюансов. Для начала нужно доказать, что программное обеспечение не соответствует заводскому. Это сделать практически не реально. Контрольные суммы прошивок не являются основанием для снятия автомобиля с гарантии.

 

Да масса диагностов может только CLIP ( дилерский комп) в разъем диагностический сунуть и ошибки прочитать, а некоторые и этого не могут.
А уже про

и речи не идет.... я так думаю, что 99,9% народа вообще не знают про это. Да по сути и не зачем.

 

Напишу сюда,т.к. Прошивался у этого партнёра.
Часть первая,город.
Пока только сухие цыфры. Проехал 36км,средняя скорость 24км/ч,средний расход 11/100км. Всё это по компу. Сплошные пробки,камеры и "тормоза".
Машина стала приёмистей-одназначно. То, что показал город это;резвые ускорения, обгоны,можно не бояться, что не успеешь в образовавшиюся дырку(подхватывает, а не как раньше -затупы). Вообщем как ведёт себя в городском потоке,при частых перестроениях и резких ускорениях на коротких дистанциях-понравилось.
Все сравнения , со стоком.
60 набирает быстрее -однозначно.
Теперь надо протестировать трассу. Это будет вторая часть.

 

Да, версию прошивки и как называется (2л/Акпп) забыл спроить. Всё быстро получилось.
Я думаю Виталий сам здесь напишет. Самому хотелось бы знать.

 

2.0 АКПП уже готова или пока beta?

 

Не готово. Бета пока.
Желающих покатать прошивку нет. Всем готовый продукт надо. Ждите.

 

4 машины на тесте прошивок. Соберем статистику и выпустим в массы.