Каптур.Клуб → Haval F7 и F7X

В случае с Якутией, это обычная эксплуатация. Наши Дастера в тепле нестоят, круглогодично на улице, пробеги по местным маршрутам Ленск - Мирный-ТасЮрях за 4 года уже давно за 200т перевалили. Летают так что диски-штамповка трескаются. По ходовке, трансмисии и мотору глобальных проблем нет. Разбитые лобовухи - тут это нормально, фары на Дастерах ещё ниодной непоменяли, гравийно-щебёночные обстрелы держат.

 

Трещина в рокере, это или брак который может быть у любой марки или не додумали киты в конструкции возможность работы при низкой температуре.

 

Каким образом можно сломать ролик рокера? Это как надо эксплуатировать.

 

Да это то понятно. Вопрос в том, что "китайцы" настолько уникальная техника, что под одним и тем же каталожным, разные железки. Это касаемо нетолько авто, но и спецтехники. Да шут с ним когда дилер под боком, а когда до него два локтя по карте - это всё, технике приговор. По ходу Хавчика к нам сюда лютой смертью помирать отправили.

 

Ни чего не поменялось с китами, как был с запчастями бардак, так и есть.

 

Это прессованный металло-опилочный композит всему виной. Стали там нет.

 

...и ценник мама негорюй.

 

Весной вывезут)))

 

Нееее. Если вывозить, то только сейчас. Весной тут писец дорогам. Дакар, Камел-трофи и все остальные вместе взятые отдыхают. Более менее нормальная Мирный - Ленск. Да и то потому что в Мирном аэропорт, а в Ленске речпорт. Между ними 200 км ралли-рейда. Скорее всего на крышу гаража поставят ( тут такое зачем то практикуют). Тут заезжал в посёлок Новый, открытие моста и все дела. Прошёлся и как будто на мини Кубу попал. Техника выпуска ещё советских времён возле домов как памятники стоит.

 

Удивил меня хавал, получается ничего не поменялось, так хамно и лепят.