Каптур.Клуб → Температура масла в двигателе Н4М

Господа и дамы, доброго времени суток всем!
Решил создать данную тему для сбора информации о температуре масла в двигателе Н4М для разных времен года, территориального нахождения, стиля езды и прочее.
При покупке автомобиля как и многие задался вопросом подбора масла в двигатель, тем более в руководстве необходимой информации об этом нет. Соответственно не понятно, какое для данного двигателя масло лучше применительно к условиям эксплуатации, тоже не ясно.
Думаю информация о теплонагруженности будет полезна как одно из условий при выборе моторного масла.
Итак начнем пожалуй.
Вчера немного прокатился до дачи, условия-температура -3, сильный снег, 14 км. пути. Масло дилерское залито, если им верить то Эльф Эволюшн SXR 5W-30. Вот что получилось по графикам.

 

https://kaptur.club/threads/motornoe-maslo.808/
259 страниц. Читай-не хочу.

 

Уверяю Вас читал, и все прочие форумы других марок авто с двигателем Н4М.
У меня конкретно остался неразрешенным вопрос - на каких же зазорах собран данный двигатель и нужно ли менять вязкость масла зимой/летом при одинаковом стиле вождения. Соответственно и по стилю вождения, нужно ли пенсионеру заливать пожиже а любителю понаваливать погуще.
Решил собрать статистику по нагревам масла ну и соответственно по изменяющейся его вязкости.

 

Как-то удивительно быстро (10 мин) прогревается у Вас масло при наружной температуре -3 и скорости в 60 км/ч. Я честно говоря на своей машине пока не мерил, но до 90 гр за 10 мин оно точно не прогревается у меня...могу ошибаться, но на ощупь, оно не особо горячее при коротких поездках

 

У меня сейчас залито Ravenol SFE 5W20,при езде по трассе 3000 об. масло греется до 105 гр.При сбросе оборотов сразу же понижается температура.Если больше наваливать,то бензин жрать начинает.

 

Извиняюсь, этот график с промежуточной точки поездки, не остыл мотор до конца.
Прикладываю новые графики, температура за бортом -17, пройденный путь 11км. Одна и та же поездка, графики с оборотами или скоростью.

 

Приветствую вас! Про двадцаточку интересно. Вы в каком регионе эксплуатируете авто и заливаете ли двадцатку на лето?

 

По перевалам с забортной +30 темпер до 160-170 ползёт. ОЖ 90. 40ка давление держит.

 

И что с таким маслом потом происходит?

 

Я живу в Ивановской области,эта 20-ка крепкая сама по себе.В январе было -35,попробовал заморозить,так она прозрачная была как слеза,простояла банка за окном всю ночь.Перетекало тоже легко.Завелась вообще без проблем.На 20-ке звук мотора стал рычащий,после 2500 т/об.Но разгон вообще лёгкий стал.На лето буду заливать Ravenol FDS 5W30 или Ravenol FET 5W30.Летом лучше 30-ку лить,ну это лично моё мнение.