Каптур.Клуб → Den.094 / Новый Kaptur, Drive 1.6 CVT 4x2, темно-серый

Я пока не так часто пользуюсь щупом, пока не решил, удобен ли он в использовании или нет.)
А так, можно конечно заморочиться. Кусок арматуры подойдет, риски уже есть, только отверстие рассверлить пошире.))

 

Об этом года два назад думал. Благо моторов на разборке хоть пруд пруди. Пробовал запихнуть чуть потолще. Неа, где то на полпути упирается.

 

Какой у вас уже пробег? Не понял,у вас уровень масла на месте или падает?

 

Почти 4 тысячи.

За месяц не упал, дальше посмотрим.)

 

А раз разговор пошел о щупах,то меня конечно удивляют Реношные щупы,на моторе и в вариаторе очень хлипкие,быстро и просто их не воткнуть в своё место,а на Ларгусе с Реношным мотором К7М вообще пластиковый щуп,сколько было машин до Рено,щупы всегда были нормальные и крепкие,а Реношники конечно дают,любят же блин экономить на списках.

 

На самом деле из таких вот мелочей складывается приличная экономия, если вспомнить, сколько их в том же Каптюре.
А потом еще маркетинг играет огромную роль. Если сделать в Каптюре все идеально, тогда кто будет брать Колеос. Или вот Дастер взять. Был бы он не такой страшный, многие бы его брали вместо Каптюра. Короче, все продумано там.)

 

не видели Щуп на 1,33 TCe?

 

Покажи))

 

Сейчас не могу, но вот из старых фото, он крепкий и витой (3-4 витка га нем мне кажется)

и вставляется в такую дугу

 

А что такое круглое обведено? Простите за бестолковость