Каптур.Клуб → Расход бензина на 100 км, двигатель 2.0 л

Ещё как работает

 

И какой расход у вас на 160?

 

А как вы думаете? Огромный,почти такой же как ехать по глухим пробкам. А вообще хотите получить экономичный расход,грейте авто по минимуму,следите за давлением в шинах,держите дистанцию,резко не трогайтесь,резко не тормозите,глухих пробок старайтесь избегать,высоких скоростей тоже, самый экономичный расход это 60-90 кмч,и чем меньше скорость или наоборот,чем ввше,тем больше расход,по нарастающей.

 

Все правильно - заправляться и ездить. Если не нравится расход, меняй машину или ходи пешком.

 

И тут я вспомнил про давно забытый ЭКО
И вот что вышло - при тех же температурах, маршрутах, стиле вождения, прогревах и т,д. расход стал 11.5.!!!

 

Я кстати в эко езжу постоянно, около 11, но у меня в основном трасса, 30% город.

 

С декабря город 100%. Летом было 80% город, 20% трасса на дачу - расход 9.8. Сейчас стало 10.1, прогрев по 3-5 минут.

 

Народ! Вот такой вопрос - у вас менялся расход бензина (речь про летний вариант),
когда вы поменяли шины: всесезонка с салона --> на что-то другое?
Я сейчас не про проходимость, устойчивость и т.д
Я только про расход при замене шин.
Естественно считаем, что стиль вождения, условия (трасса, город) остались
плюс/минус прежними.
Какие шины из опыта оказались более экономичными?

 

Из опыта... стоковый пирелли экономичней на трассе чем зимний шипованный коордиант. Разница в 1 литр/100 км. Проверялось уже неоднократно при поездках на дальняк. Размерность резины одинаковая.
Соответственно, если пирелли поменять на более легкую резину, то расход упадет по шоссе, но не на много, думаю 0,5 л максимум.

 

Ну конечно на шипах больше ест...
Тем более зимой