Каптур.Клуб → новый DUSTER

Благодаря вашему комментарию посмотрел. Действительно, выглядят вполне прилично.

 

Очень много значат масштабы. У нас есть дороги где до сих пор нет АЗС на протяжении 300-400км.
Я на докатке ехал 400км, из них 300км вообще не было варианта купить резину на 17, хоть какую.
Масштабы очень много значат!

 

Хотя бы при том, что ГЭС не в каждом селе в речку вкопана...
Сеть зарядных станций при низкой плотности населенных пунктов - выливается в весьма недешёвое удовольствие.

 

Как ты думаешь! Где нет АЗС, ну там где на докатке, что легче подвести электричество или построить АЗС, с подводом электричества)))

 

Только большинство из них на уровне лабораторных экспериментов и до промышленной реализации им далеко. Или стоят они как чугунный мост.

 

Про докатку это мой край, у нас можно и ГЭС построить. А АЗС нет, к примеру, на федеральной трассе, а там и провода уже есть, а АЗС нет. Думаешь почему? Пост 823

 

А там при каждом? Можно маломощные ГЭС в тех районах делать! Но возле трассы, то можно электричество подвести.Альтернатив много, вопрос целесообразности!

 

Светлое будущее с электромобилями мне уже минимум лет 40 обещают. Нефтяные компании пока не бросились строить электрозарядные станции.
Ну из личного, я в общей сложности 25лет проработал в разных должностях, в разных компаниях на АЗС г. Москвы, и если не решатся вопрос с быстрой зарядкой авто за 5 минут, все спешат, толку не будет.

 

Забыл только уточнить про подаваемую мощность

Читаем про Тесловский Суперчрджер

Вся заправка с кухней, насосами и освещением скорее врядли будет жрать столько, сколько предполагается вливать через одну зарядную станцию в электромобиль.


Или прикинь оснащение подобными точками зарядки хотя бы парковочки у своего дома.
Сколько там нынче машин в окно посчитать можешь?

Ну вот хотя бы десяток-другой пусть будут электромобили, и они все в районе7-8 вечера прибывают домой и втыкаются в зарядные станции.
И либо до утра потом никто не подойдёт к ним, ибо на несколько часов малыми токами зарядка растянется, а народ уже спать будет к моменту готовности, либо десчтки киловатт придётся обеспечить одномоментно для каждого авто, чтоб зарядка завершилась в приемлемое время и владельцы сподобились через часок-другой спуститься и освободить место для других.

 

Тому что, смысл туда топливо возить, машин нет! А электро разметку с счётчиком и бабку с двухстволкой, легче сделать, для транзита, чем ёмкости в тридорога возить , бензовоз, сам половину сожрёт.