Каптур.Клуб → Бензиновый двигатель HR16DE / H4M 1.6 (114 л.с.)

Запомни чаще всего погибают те у кого нет запаса хода или рывка !!! И почти половина на половину когда надо ускориться а не тормозить !!!! И если я говорю что Каптур это не трассовая машина значит я ее проверил на трассе Каптур это ваз 2107!!! Даже ваз 2108 лучше , место Каптура это город и дача все на большее он не тянет !!! На трассе сиди смирно и не рыпайся ,наслаждайся природой за окном но тут другая засада будешь тошнить тебя обгонами так задолбают что плюнешь купишь билет на поезд говорю я про свой авто , а это механика 1.6 что бы Каптур хоть немного стал автомобилем ему надо 2,5 -3 литра ну или турбировать а еще прикольный кик даун - так прикольно щелкает педалька!!!! Только машина на него не реагирует - ржал долго , интересно а эта типа опция тоже наверное стоит каких то денег, очень порадовала отсечка - мне надо было пошустрее ускориться я ставлю пониже передачу педаль в пол и пиздык сработала отсечка - я уже не ржал а холодный пот проступил , теперь садясь за руль Каптуре я закуриваю самокрутку и мурлыча под нос мелодию тихо мирно еду прижавшись к обочине вот думаю знак У поставить что бы обгоняющие не доставали

 

Дааа,Каптюр не твой авто,всегда помимо машины,нужно ещё и иметь голову,а у тебя похоже ее нет,с 2,5-3 литра ты зарядил конечно,значит все что есть в Б и С классе тебя ничего не устроит,надо брать какое нибудь купе с би-турбо с 350-400 лошадей и возможно будет тебе счастье. Взял за 700 тыс Каптюра,а требуешь от него на все 2,5-3 млн руб.

 

трёп-понты.

 

Запомни, чаще всего погибают те, кто сильно поверил в себя и свое корыто, у которого номинально 250-300 лошадей, а по факту вареный-перевареный кузов и десять лет назад стрелянные подушки.
И такие, к сожалению, забирают с собой ни в чем не повинных людей, пытаясь на встречке еще сильнее ускориться и тем самым аннигилируя две и более машин.

 

Скажу чуть по другому, большинство аварий не из-за машин, а самоуверенных спешащих придурков, стремящихся обогнать любой ценой, даже когда это опасно, а мощная машина лишь добавляет им уверенности в этом. И да, эти придурки крадут жизни и здоровье других людей.

 

Странные у Вас представления... Вот, скажем, я на трассе веду себя именно так. Еду смирно и наслаждаюсь природой за окном. Да, обгоняют. Ну и пусть, мне не жалко.

 

У нас (в Питере) по утрам (часто , пока не успели убрать) - снежная каша.
Так вот все аварии (которые я видел) , были из за несоблюдения дистанции (((
Я вот не понимаю - зачем "дышать в жопу" ??((( , неужели так трудно в таких условиях (на дороге) - соблюдать дистанцию ??
Как то (в один из дней) и за мной пристроился такой водила (((
Точнее не водила а девушка с перекаченными губами (видел её в зеркало заднего вида).
Я так предполагаю что она - АССССС ))))
Еле от неё отвязался ((
Притормаживал плавно , потом отъезжал - ей надоело (и она сменила полосу) .

 

Надо чувствовать машину и знать ее возможности, соответственно надо подстраивать стиль езды под возможности авто. Есть пятилетний опыт езды на шеви ниве, у Каптюра 1,6 динамика получше, но не намного, если не устраивает нужно менять машину или смириться.
Пересаживался на ниву с лансера, было по началу неудобно, но привык и просто поменял стиль вождения на менее агрессивный. Сейчас та же ситуация, семь лет ездил на авео, он гораздо резвее, но ничего, уже привык и перестроился.

 

Я гораздо раньше покупки Каптюра перестроился на спокойный стиль езды,поэтому меня никакого разочарования не постигло,а в сравнении с моим Ларгусом с мотором К7М даже Каптюр 1,6 114 лс пуля.

 

Ага